中國景象局國度空間氣象監測預警中間5月11日9時發布地磁暴白色預警：北京時光5月10日23時起產生地磁暴，最年夜級別到達超年夜地磁暴（Kp=9）程度，估計后續仍能夠產生年夜地磁暴。

與地磁暴相干消息同時呈現的，還有“地磁暴讓手機電子訊號中包養網斷、激發掉眠、招致飛機引擎毛病”等收集傳言。它們被大批傳佈，惹起部門大眾不安和發急。科技日報記者采訪了相干專家，為您撥開迷霧、找尋本相。

地磁暴讓手機電子訊號中止？

本相：敵手機通訊沒有影響

手機作為古代重要通訊東西，與人們生涯互相關注。有網友稱，地磁暴會招致手機電子訊號中止。

對此，天津市地理學會理事長閻為國在接收科技日報記者采訪時說，地磁暴敵手機通訊沒有影響。

材料顯示，地磁暴是指在太陽迸發運動中，高速日冕拋射物資攜帶太陽磁場沖擊地球，對地球磁場發生激烈擾動的一種景象。日冕拋射出的高能粒子流在抵達地球后，會與地球磁場彼此感化，招致磁場電子疾速變動位置，發生電流。

“地磁暴能夠會直接影響衛星導航體系。當高能粒子流沖擊地球磁場，招致地球電離層密度產生變更時，導航電子訊號能夠延遲或削弱。”閻為國進一個步驟說明，這是由於衛星導航體系通訊重要依靠地球電離層反射傳佈。

除此之外，地磁暴還能夠直接影響衛星通訊體系。“一些依靠衛星鏈路的高等通訊辦事，如衛星德律風等，在極端地磁暴事務中能夠會遭到臨時性攪擾。”閻為國說。

比擬之下，古代手機通訊依靠無線電磁波，經由過程空中基站收發電子訊號。這些電子訊號屬于特定無線電頻率，與地磁暴影響的地球磁場頻率完整分歧。

手機通訊的穩固性和靠得住性重要取決于基站的籠罩情形、電子訊號強度以及收集容量等原因。在初期扶植時，空中基站design職員曾經充足斟酌到地磁暴等影響原因，增設了防護辦法，削減內部周遭的狀況敵手機通訊東西的品質的影響。

地磁暴激發掉眠？

本相：無證據表白二者存因果關系

從太陽耀斑運動到地磁暴，一些網友將這些天然景象視為激發掉眠、頭暈、心慌等不適的“禍首罪魁”。“這幾天我掉眠了，本來是由於地磁暴”等談吐在網上呈現。

對此，中國景象局國度空間氣象監測預警中間相干任務職員說，地磁暴重要影響依靠地磁導航的生物，好比信鴿，不會對人類身材安康形成影響。

“今朝，沒有直接證據證實地磁暴與人類掉眠、頭暈等不適之間存在直接因果關系。”閻為國說，人體并不是一個敏感的“磁力計”，可以或許感知地球磁場纖細變更并直接激發心理反映。

掉眠和頭暈是罕見的安康題目，成因復雜，包含但不限于壓力年夜、不良生涯習氣、精力心思原因、耳部疾病、神經體系疾病等。“這些原因遠比地球磁場對我們日常生涯影響更直接和明顯。”閻為國說。

值得留意的是，對未知或被夸年夜說明的天然景象的膽怯和焦炙，反而會影響睡眠東西的品質。“在地磁暴傳言傳佈經過歷程中，負面情感或許會加劇某些個別的不適感。”閻為國彌補道。

地磁暴招致飛機引擎毛病？

本相：對高空飛翔器影響極無限

良多人聽到地磁暴，就從其字面懂得，感到它應當像風暴一樣席卷地球。更有甚者把地磁暴和近年來呈現的飛機引擎毛病聯絡接觸在一路，稱這必定是地磁暴“搗的鬼”。

對此，中公民航年夜學空中路況治理學院講師王云飛包養網心得說，地磁暴重要影響地球電離層和磁場，對空中及高空飛翔器影響極端無限，更不成能直接要挾有多重防護辦法的古代飛機引擎。

據清楚，能夠惹起飛機引擎毛病的緣由復雜多樣包養，包含機械磨損、保護不妥、外來物吸進、燃油東西的品質題目等。國際平易近用航空組織對每次飛機變亂或毛病城市停止詳盡查詢拜訪。但迄今為止，沒有任何官方陳述將飛機引擎毛病直接回咎于地磁暴。

“古代商用飛機引擎顛末嚴厲測試，具有高度靠得住性和冗余性。它們能在極端周遭的狀況下穩固任務，包含強風、冰雹、雷擊等惡劣氣象。引擎內裝有進步前輩傳感器和把持體系，一旦檢測到異常，會當即啟動維護辦法，確保飛翔平安。”王云飛先容，“此外，在初期design時，工程師曾經斟酌飛機遭到磁場攪擾的能夠性，并采取了響應防護辦法。”

國際航空平安記載和研討機構發布的數據顯示，得益于工程技巧提高和嚴厲保護法式，飛機引擎毛病率在曩昔幾十年間連續降落。包養

地磁暴呈現時代要少出門？

本相：可還是停止日常運動

在地磁暴分級系統中，Kp指數是用來量化地磁運動程度的一個目標，范圍從0到9。當Kp指數到達9時，表白地磁運動極為激烈。比來監測到的地磁暴，Kp指數包養已到達9，這讓不少人很是懼怕。甚至有網友提出，在此時代要盡量少出門，假如非要外出必需采取防護辦法，如戴墨鏡、遮陽帽等。

閻為國先容，地磁暴是地球磁場對太陽運動呼應的成果，重要表示為地球磁場的短期激烈動搖。這類景象固然聽起來嚇人，但對人類生涯影響極小。

“地磁暴對年夜大都人日常運動的影響簡直可以疏忽不計。無論是高低班通勤、戶外錘煉仍是休閑觀光，都無需因地磁暴呈現而做出轉變，更沒需要采取一些特別防護辦法。”閻為國進一個步驟說明，地磁暴是由太陽運動惹起的，但重要影響的是地球磁場，而不是紫外線輻射強度，采取戴墨鏡、遮陽帽等防曬辦法，是完整沒需要的。

“大眾應該基于迷信現實，感性認知天然景象，防止不用要的發急和曲解。用常識武裝本身，清楚威望媒體發布的信息，才是面臨特別天然景象的對的做法。”閻為國說。（記者 陳曦）

【舉世時報綜合報道】巴黎奧運會方才謝幕，美國有線電視消息網（CNN）11日就帶來了一則壞新聞，稱截至本世紀中葉世界上大都城市城市由於低溫氣象而不再合適承辦奧運賽事。這番語出驚人的論調很快遭到了美國左翼媒體的“反嗆”，被批“銷售焦炙”。

依據CNN的說法，跟著全球變熱效應日益凸顯，截至2050年世界大都城市的暑熱壓力指數（簡稱為WBGT，別名“濕球黑球溫度”，是一種將濕度、風速、陽光照耀角度及云層籠罩等原因所有的斟酌在內包養網的、更為準確的溫度計量方式）都將衝破平安臨界值。屆時，北美部門地域、中國台灣東邊與西北亞年夜部門區域，以及歐洲地中海的沿岸地域都將變得低溫難耐。CNN斷言，近一半主辦過包養夏日奧運會的城市都將不再合適再次承辦，此中包含雅典、羅馬、亞特蘭年夜和北京等，而倫敦、奧斯陸與斯德哥爾摩等位于歐洲東南部地域的城市，以及南美洲一些高海拔地域的城市天氣絕對惱人，更合適申奧。

據清楚，CNN有關“平安臨界值”的尺度出自美國活動醫學會，后者以為WBGT讀數跨越82.1華氏度（約為27.8攝氏度）就會對活動員的身材安康組成要挾，如馬拉松一類的高強度戶外活動應被撤消。而對于曾經開包養始申辦2036年夏日奧運會的國度，CNN的報道也潑下一盆冷水，稱至多一半的申辦國天氣前提“不達標”。CNN還專門“點名”了印度、印度尼西亞以及卡塔爾，以為這三個國度的夏日溫度會跨越平安界線，想辦奧運除非能錯開最酷熱的季候。波蘭情形絕對好一些，但在某些時光點氣溫仍會“超標”，今朝只要智利的申辦城市圣地亞哥全年“合適尺度”。

CNN的報道一經發布敏捷激發普遍爭議，美國左翼媒體福克斯消息麾下的政治評論網站“Outkick”婉言這篇文章“不成采信”，痛批這就是右翼媒體“散佈周遭的狀況膽怯”與“末日預言”的又一例證。在社交平臺X上，也有不少網友表達質疑，還有人譏諷稱“也許有些媒體到不了2050年就不復存在”。

而不成否定的是，全球變熱對于奧運賽事的影響更加惹起國際體壇與學界的關心。就在2020東京奧運會終結后不久，《japan(日本)經濟消息》在一篇報道中猜測2050年亞洲年夜部門城市都不合適承辦奧運，此中西北亞11座重要城市更是無一幸免。報道稱，東京奧運會的主辦方為防止低溫氣象，姑且將馬拉松和賽跑轉移到距東京1000公里外的札幌，日媒以為如許的權宜之計“僅僅是個開始”。本屆巴黎奧運會時代，很多參賽選手也被熱得不可，世界田徑包養結合會主席塞巴斯蒂安·科在一份陳述中呼吁器重天氣變更題目，稱“它曾經實在要挾到了體育運動”。

全球變熱對冰雪項目標影響更為直接，美國《紐約時報》早在2018年就在一篇報道中稱，世界21座已經舉行過冬奧會的城市到2050年年夜都不再合適再次承辦，“即使動用人工降雪都無濟于事”。

固然媒體的不雅點有待商議，但國際奧林匹包養網 花圃克委員會（IOC）主席托馬斯·巴赫確切曾表達過憂慮，以為2040年全球生怕只要10個國度有前提辦冬奧。IOC一名委員更是擔心稱，就連美國鹽湖城如許的滑雪勝地再過幾十年生怕都“保不住”。（劉皓然）

國民網濟南8月28日電（周素錦）8月27日上午，山東省政協召開“村落復興齊魯樣板推動情形”專項平易近主監視暨“推進村落特點產包養網業高東西的品質成長”月度協商會。山東省政協包養主席葛慧君掌管并講話。

會上，政協委員、平易近主黨派代表、專家和下層代表分辨在現場或經由過程錄像連線講話，繚繞“齊魯糧倉”建包養設、村落財產成長、村落復興示范片區扶植等提出提出，并與省生態周遭的狀況廳、省水利廳、省農業鄉村廳、省文明和游玩廳、省衛生安康委停止協商互動交通，共商務虛舉動。

葛慧君指出包養，召開“村落復興齊魯樣板推動情形”專項平易近主監視暨“推進村落特點財產高質包養網心得量成長”月度協商會，充足表現了政協平易近主監視是協商式監視的性質特色。她表現，要施展政協本能機能感化，深刻組織建言資政，扎實展開協商式監視，加倍普遍凝集共鳴，協力推進齊魯村落在劇變中邁向復興。

會議在濰坊市、濱州市建立分會場。

本年是中國村落成長基金會埃塞俄比亞辦公室成立5周年。5年來，基金會繚繞結合國2030年可連續成長議程中的打消貧苦、打消饑餓、優質教導、乾淨飲水等目的，先后在埃塞俄比亞展開了愛心包裹、水與安康成長、太陽能燈助學以及婦女失業技巧培訓等項目。截至2023年12月，已累計惠及約32萬人次。埃塞俄比亞婦女與社會事務部部長埃爾戈吉·特斯法耶表現，中國當局、企業以及各類機構持久以來積極助力埃塞俄比亞經濟成長，增進本地平易近生改良。

“水窖建好后，我們再也不消往河濱吊水了”

8月是埃塞俄比亞的旱季，家住奧羅米亞州杜凱姆市四周歐貝伊村的德貝勒，卻要為一家七口的生涯用水憂愁。固然一年前家里裝上了自來水管，可供水一向不穩固，20天擺佈才供一次水。“家里的儲水箱將近見底了，我們只能往很遠的河濱吊水，往復一趟需求兩個小時。”德貝勒和幾個孩子一路，頭上頂著黃色的水桶，沿著泥濘的土路朝河濱走往。

德貝勒一家這種外出吊水的日子很快就會轉變。在她家院子里，一個水窖已具雛形。“水窖建好后，我們再也不消往河濱吊水了，還可以在院子里種菜。”德貝勒佈滿了等待。

為助力處理本地用水困難，中國村落成長基金會與徐工團體結合于2015年倡議“非洲之角水災區域水窖項目”，引進了中國水窖技巧。今朝項目已實行4期，在奧羅包養平臺推舉米亞州、阿姆哈拉州、南邊州等地建成了161口家庭水窖，惠及逾1.2萬人。

阿貝巴葉胡是項目標第一批受害人之一，他家編號“23”的水窖于2017年7月建成。之前，沒有水窖時，雨季里他和老婆天天天不亮就要起床，往15公里外的處所吊水，往返一趟，年夜半天就曩昔了。沒有更多的時光種地，也沒多余的水澆田，莊稼產量很低。“此刻有了水窖，家里可以騰出人手，多干些農活了。”阿貝巴葉亂說。

本年4月，第五期“非洲之角水災區域水窖項目”啟動，打算為奧羅米亞州易受干旱影響的38家農戶和一所公立小學建成40口水窖。此外，徐工團體還打算向埃塞俄比亞40所公立小學捐贈40套凈水體系，輔助更多先生取得乾淨用水。歐貝小黌舍長奇梅德薩說：“有了中方的支援，師生們的用水就有了保證。”

“在中國伴侶的鼓勵下，我進修更有動力了”

“這個書包是我最珍重的禮品。”達勒洛抱著粉色的書包對記者說。達勒洛是埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴杜杜比薩小學六年級的先生。小姑娘很愛護本身的書包，固然曾經用了兩年，但書包看上往還像新的一樣。書包上用阿姆哈拉語印著“愛心包裹”字樣。

兩年前，達勒洛沒有書包，天天只能抱著書本往上學。當收到中國村落成長基金會捐贈的愛心包裹時，達勒洛興奮極了。“書包很是美麗，里面還有素描本、雨衣、毛巾和毯子等物品。”達勒洛告知記者，“在中國伴侶的鼓勵下，我進修更有動力了。我會持續盡力進修，盼望長年夜后能成為一名大夫，輔助更多人。”

來自杜布伊薩小學四年級的先生漢娜和法圖娜也是愛心包裹的受害者，她們向記者展現了愛心包裹里的物品。漢娜最愛好的是彩筆和填圖冊，法圖娜最愛好的則是衛生用品套裝。

據中國村落成長基金會埃塞俄比亞辦公室先容，國際愛心包裹項目啟動于2019年，截至2023年末，已為埃塞俄比亞、納米比亞、烏干達、津巴布韋等15個國度跨越135萬名小先生奉上了禮品。在埃塞俄比亞包養亞的斯亞貝巴、奧羅米亞、阿姆哈拉、阿法爾等地域曾經發放18.3萬個愛心包裹。

“為貧苦地域孩子送往了光亮，點亮了他們的將來”

11歲的季努斯是奧羅米亞州加蘭市維拉賈爾薩小學四年級先生。由於家里沒通電，以前下學后，她得盡量在教室里寫完功課再回家。“在家看書進修，要點火油燈，光線陰暗，包養網還很費油。”季努斯無法地說。

為處理本地先生進修照明題目，中國村落成長基金會于2020年啟動了太陽能燈助學項目。在中企的支撐下，基金會在阿法爾州、索馬里州、奧羅米亞州、本尚古勒—古馬茲州的20所公立小學分發了9000盞太陽能燈。本年新一輪捐贈任務正在推動中。

“有一天，中國的叔叔阿姨離開黌舍，給我們送來太陽能燈，包裝上畫著心愛的年夜熊貓。這些燈白日曬一曬佈滿電，早晨就能用了，比火油燈亮多了。”季努斯告知記者。

記者看到，這種太陽能燈玲瓏易操縱，有普通亮度和高亮度兩個擋位，佈滿電后最長可供給8小時照明。本地媒體在報道中表現：“中國的太陽能燈助學項目為貧苦地域孩子送往了光亮，點亮了他們的將來。”

埃爾戈吉·特斯法耶高度贊賞中國村落成長基金會的任務。她表現，基金會展開的一系列項目在很年夜水平上增進了本地平易近生改良，盼望今后能進一個步驟推行這些項目，讓更多鄉村地域大眾受害。

埃塞俄比亞平易近間社會組織治理局前總干事迪爾波表現，中國村落成長基金會的項目與埃塞俄比亞當局的優先事項和大眾的需求分歧，其意義和影響深遠。“我們盼望有更多中國伴侶分送朋友他們在打消貧苦和完成古代化成長方面積聚的豐盛經歷，助力埃塞俄比亞完成更年夜成長。”

中國村落成長基金會埃塞俄比亞辦公室主任尹茜說：“將來，中國村落成長基金會將持續同各方伙伴加大力度交通與一起配合，包養網為增進兩公民心相通作出積極進獻。”

新華社北京8月22日電（記者張驍、陽娜、郭宇靖）正在北京舉行的2024世界機械人年夜會上，27款人形機械人“爭奇斗艷”，不只參展範圍創歷屆之最，還包養網成為展會受騙仁不讓的“人氣王”，簡直每個展臺都圍滿了人。

人形機械人研發投進和技巧難包養度年夜，外不雅、行動更切近人，不只“親近感”和“科技感”更強，也帶來更遼闊的利用空間，激發無盡想象。人形包養網機械人今朝成長到什么水平？能為人類展現什么、做什么？本屆年夜會上有了“新謎底”。

趕在各類機械人與不雅眾會晤之前，北京具身智能機械人立異中間研發的“天工1.2 MAX”曾經提早“秀了一把”。21日，在年夜會揭幕式上，這位身高1.73米、體重60公斤的機械人，在現場數百位嘉賓、不雅眾見證下，雙手抱起年夜會徽章，自立站上舞臺中心，與嘉賓一同按下年夜會啟動的按鍵后，還不忘向臺下揮手請安，引得掌聲一片。

在年夜會序廳，“天工1.2 MAX”的兄弟機型還扮演了奔馳、上臺階等技巧。尤其跑步速率可達到每小時6公里，與成年人慢跑速率相當，到達世界搶先程度。

北京具身智能機械人立異中間測試擔任人王滿占告知記者，此次“天工”重點展現了活動把持才能方面的研發程度，將來將會朝著細分市場標的目的拓展。

圖為2024世界機械人年夜會上展現的人形機械人。新華社記者 李欣 攝

本屆年夜會展現的人形機械人各有所長。有的摔倒了能本身爬起來，有的能舞蹈、翻跟頭。中國電子學會副秘書長梁靚以為，人形機械人是“人工智能+機械人”的產品，這些舉措能完成背后，是人形機械人“年夜腦”更聰明，高等認知和包養網決議計劃才能更強；“小腦”更靈敏，活動把持更精準；“肢體”更機動，本體構造活動精度、動力效力更高，表現出要害技巧的成長提高。

記者還留意到，盡管人形機械人財產成長方興日盛，但年夜有“脫虛向實”之勢。有別于人形機械人廠商以往展現部分研發結果、播放演示錄像、只做靜態展現的做法，此次展商帶來更多零件製品，直接在現場搭建利用場景，盡力將機械人“在崗下班”的現實經過歷程復原給不雅眾。

在人形機械人研討中間展臺，觀賞者按下按鈕，對一款人形機械人說：“我要一杯拿鐵，年夜杯的，不加糖。”一杯咖啡很快經人形機械人制作好，端到用戶眼前。

在優必選科技展臺，Walker S系列人形機械人現場展現智能搬運、分揀、質檢等三年夜重要利用。在履行智能質檢義務時，Walker S穩步接近一輛藍色轎車，啟動探照掃描。在發明前車輪軸心的LOGO圖標存在題目后，后方年夜屏同步顯示出“ERROR”（過錯）的質檢成果。

優必選科技首席brand官譚旻告知記者，基于深度進修的焦點技巧，Walker S的質檢可籠罩全車360度范圍和0.5米以下低矮區域，檢測正確率高達99%。今朝，該企業機械人已進進國際多家車廠展開實訓。

業內助士以為，產業制造、危化品生孩子等將成為人形機械人範圍化落地的優先場景，這些“機械打工人”將從進步重復性休息的效力和精度、削減平安生孩子隱患等方面賦能實體經濟。將來，人形機械人還將在辦事業、家庭陪同等場景飾演更主要腳色，成為人類的伴侶、伙伴。

一款人形機械人在2024世界機械人年夜會上炒菜。新華社記者 張包養網晨霖 攝

多家人形機械人參展廠商向記者表現，作為將來財產之一，人形機械人無望成為繼盤算機、智妙手機、新動力car 后的推翻性產物。高盛猜測，到2035年，人形機械人市場範圍無望到達1540億美元。

盡管以後人形機械人面對硬件門檻高、軟件算法難、常識積聚難、人才湊集難與平安利用難等實際考驗，但鼎力成長人形機械人財產已是廣泛共鳴。

近期，我國人形機械人技巧獲得一系列衝破：8月12日，成都人形機械人立異中間發布了中國首個機械人多模態模子（RRMM）及雙臂協作體系（RTACS），為焦點技巧衝破奠基新基本；8月18日，智元機械人發布了五款商用人形機械人新品，并宣布將于10月開端量產……

將來已來，正如中國電子學會理事長徐曉蘭所說：“我國人形機械人財產正處于‘井噴前夕’。”

邇來，新動力car 下鄉屢獲政策利好。中共中心政治局會議誇大，要提振car 、電子產物、家居等大批花費；《關于恢復和擴展花費的辦法》提出，落實構建高東西的品質充電基本舉措措施系統、支撐新動力car 下鄉、延續和優化新動力car 車輛購買稅減免等政策；包養國度成長改造委結合國度動力局印發看法，請求加速推動充電基本舉措措施扶植、更好支撐新動力包養car 下鄉和村落復興；商務部明白“花費提振年”聚焦重點範疇，組織千縣萬鎮新動力car 下鄉運動…… 

相干政策落實情形若何？如何更好知足群眾需求？配套辦事系統若何扶植？本年新動力car 下鄉運動啟動典禮日前在湖北荊門舉辦，記者在此停止調研。

——編者

“特地趕周末起個年夜早，看車的人仍是不少！”4S店里人頭攢動，李成武和老婆跟緊發賣職員。這對新婚夫妻家住荊門市沙洋縣高陽鎮，年頭就打算著買輛新動力car ，此次特地進城要好好遴選一番。

本年6月，產業和信息化部、國度成長改造委、農業鄉村部、商務部、國度動力局在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門同時啟動2023年新動力car 下鄉運動。李成武佳耦看中的車型恰好就在此中，優惠不少。

充電樁扶植先行，縣鄉市場需求連續開釋

為啥中意新動力car ？李成武佳耦算過賬：購置續航200公里的車型，每周充電一次，即可知足日常出行需求；應用公共快充舉措措施，一年上去比燃油車能節儉三四千元。

便利、實惠，成為不少客戶購車的重要考量。皓迪公司是比亞迪的荊門地域總代表商，發賣司理陳全告知記者：“比來公司月均成交量穩固在200輛以上，從縣村落進城買車的客戶多了不少。”據清楚，比亞迪在荊門市底本只要兩家4S店，此刻正打算到京山、鐘祥等縣級市開設新店。

為何要推進新動力car 下鄉？據《中國鄉村地域電動car 出行研討》猜測，到2030年，中國鄉村地域千人car 保有量快要160輛，總保有量跨越7000萬輛，市場範圍或達5000億元。荊門市經信局副局長彭勇先容，在全市縣村落，純電動車型市場滲入率為15.9%，插電混動車型市場滲入率為10.4%，與中間城區比擬，縣鄉市場仍有較年夜的增加潛力。

激起增加潛力，起首要處理什么題目？全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以為，新動力car 下鄉，必需延遲布局充電樁扶植。

記者離開高陽鎮，在一個泊車場碰到新動力車主代飛龍：“兩年前，鎮上有了慢充樁，我買了純電car 。此刻新建了快充樁，不到1小時就能佈滿電，更便利了。”

2021年起，國網荊門供電公司在全市52個鄉鎮同步扶植充電舉措措施，本年完成進級擴建，共建成58座直流快充站，裝備快充樁112個、慢充樁120個，在全省率先完成鄉鎮地域快充樁全籠罩。本年1至6月，荊門鄉鎮充電樁充電量同比增加182.33%，增幅居全省前列。

“鄉鎮高速公路收支口、熱點游玩村的充電樁應用頻率較高，我們增設了快充樁。”國網荊門供電公司電動car 營業擔任人黃凱以為，充電基本舉措措施建在後面，才幹讓花費者沒有后顧之憂。

新動力car 駛進村落，小我充電樁的需求更年夜。不久前，荊門市東寶區子陵展鎮曾廟村村平易近余良銳在手機上請求充電樁報裝營業。當天，國網任務職員上門完成現場勘探；兩天后，充電樁通電。“鄉村很多家庭獨門獨院，有充分場地裝置小我充電樁。這一上風前提讓城鎮難以比肩。”黃凱說。

需求進級引領產物迭代，車輛效能性不竭加強

支起帳篷，打出橫幅，擺上禮物……荊門市掇刀區麻城鎮廣場，新動力car 線下巡展運動吸引居平易近前來體驗。

從業好幾年，陳全第一次把展現樣車開到闊別城區的地界。“不到半天，已添加了幾位意向客戶的聯絡接觸方法。”陳全說，接上去會往更多鄉鎮巡展。

麻城產業園任務職員小劉兩年前購置了一輛插電混動車，此刻有些煩惱，“現在就該買純電款。”她發明，巡展車型不只續航里程更長、充電速率更快，還增加了智能停車、數字鑰匙等適用的新效能。

比擬早年間car 下鄉重要處理“有沒有”的題目，現在跟著花費程度晉陞，新動力car 下鄉還要處理“好欠好”的題目。掇刀區經信局副局長陳金濤舉例說包養平臺推舉明，一些中年花費者面對車輛換購需求，續航里程能否充分是重要考量原因；對購置首車的年青人來說，與幫助駕駛、智能網聯相干的新“弄法”則更有吸引力。

記者查閱4輪新動力car 下鄉車型名錄發明，最後介入下鄉的只要10家企業、不到20款車型，此中盡年夜大都是傳統車企。本年下鄉車型增添到69款，在價位、效能和動力方面拉開了區分度，部門中高端車型也被歸入。

產物隨需求進級而不竭迭代，商用車亦是這般。據產業和信息化部數據，2022年我國新動力商用車銷量約占商用車總銷量的1/10。記者清楚到，在商用載貨車中，群眾稱之為“微面”的微型封鎖廂式貨車是主流車型，常用于長途物流運輸。

劉駿是春風car 旗下一款純電微面的用戶，家住掇刀區團林展鎮。凌晨，他開車將農產物送到城里的菜場，閑暇時在團購和拉貨平臺接單配送食物百貨等，天天行駛100多公里。不外，偶然接到裝建築材的票據讓他挺犯難：“三五米長的水管，放進車里不不難。如果貨廂再年夜些就好了。”

對劉駿而言，car 既要多拉快跑，也要省錢靠得住。春風car 股份無限公司商品企劃部副部長潘崇剛說，春風今朝在售的純電微面基于原有的載客微面“油改電”而來，裝貨量受限。為此，他們決議進級產物線，design一款全新的純電微面車型。

研發團隊在浙江和湖北鄉村駐扎調研了快遞進村等應用場景。“我們發明，進村山坡濕滑，車子要有傑出的操控穩固性和充分的動力；為便利裝卸貨，貨廂容積至多要增添到5至6立方米，還需求寬闊的側門和尾門開度。”潘崇剛說，“純電微面新車曾經完成測試，打算來歲上市。”

經濟實用車型供應待加大力度，售后維護修繕等短板需補齊

從郊區到縣城、鄉鎮、村落，跟著市場逐級下沉，花費包養網者所需車型特色分歧。記者在采訪中發明，300公里續航里程，對有些郊區花費者來說過短，到包養了村里卻能夠過長——很多村平易近以耕田或小本生意維生，不愿為用不上的里程買單。

湖北省電動car 暢通協會秘書長鄭鵬先容，縣鄉花費者購置的車型以A00級的微型新動力車和A0級的小型新動力車為主，占六七成擺佈，價錢在5萬至8萬元。

“對一些僅需出行代步的花費者來說，電動三輪、四輪車更具吸引力；而對有生孩子需求的老鄉而言，新動力貨車載貨量廣泛偏小，皮卡、輕卡、微面等商用車可選brand未幾。”鄭鵬提出，相干企業要從產物design、供給鏈等多方面降本增效，針對鄉村市場開闢更多“爆款”產物，不竭開闢市場“藍海”。

推進新動力car 下鄉，哪些方面還有晉陞空間？

鄉鎮地域充電舉措措施疏散，扶植治理本錢高。黃凱在電腦上翻開國網車聯網平臺運營中間充電站監控頁面，四個黑色的圓圈標明該站點的應用率、毛病率、離線率和充電勝利率。他坦言，近一年來，全市鄉鎮慢充樁供過于求，應用率廣泛不高；而在春節等返鄉岑嶺期，快充樁卻求過於供。

據測算，依照荊門市每年新增6000輛新動力car 盤算，2030年全闤闠中充電負荷將達25萬千瓦。“此刻裝置小我充電樁的用戶越來越多。增添1個慢充樁，相當于增添4臺1.5匹的空調，這對變壓器容量的請求年夜年夜進步。”黃凱煩惱絕對單薄的鄉村電網難以負荷。

與此同時，售后維護修繕的堵點也亟待疏浚。一些車主反應，不少汽修門店修不了新動力car 。鄭鵬先容，燃油車以機械維護修繕為主，而新動力car 維護修繕重要在電池電路，有電工操縱證是基本門檻。今朝精曉電池、電機和電控體系等“三電”維護修繕的技巧職員，市場缺口在40%以上。

聚焦制約新動力car 下鄉的瓶頸題目，從頂層design到處所實行，相干辦法正在完美中。《關于加速推動充電基本舉措措施扶植更好支撐新動力car 下鄉和村落復興的實行看法》提出3個方面11項詳細舉動，經由過程過度超前扶植充電基本舉措措施、優化新動力car 購置應用周遭的狀況，出力推進新動力car 下鄉。“湖北省一些個人工作黌舍已設置新動力汽修專門研究，省電動car 暢通協會也在展開新動力汽修技師培訓營業，打算結合保險公司制訂發布新動力car 電池維護修繕尺度。”鄭鵬說，新動力car 下鄉，路途會更加暢達。

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央視網新聞（新聞聯播）：長三角一體化發展是習近平總書記親自謀劃、親自安排、親自推動的嚴重國家戰略。黨的二十屆三中全會提出，完美實施區域協調發展戰略機制，推動長三角等地區更好發揮高質量發展動力源感化。沿著總書記指引的標的目的，滬蘇浙皖三省一市緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞，加速推動長三角一體化發展，更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動感化。

長三角地區是我國經濟發展最活躍、開放水平最高、創新才能最強的區域之一。本年上半年，滬蘇浙皖三省一市地區生產總值衝破15萬億元，約占全國經濟總量的四分之一，高質量發展動能強勁。

長三角一體化發展是習近平總書記親自謀劃、親自安排、親自推動的嚴重國家戰略。黨的十八年夜以來，總書記屢次前去長三角地區考核調研，掌管召開一系列主要會議，為長三角一體化發展把脈定向。總書記強調，深刻推進長三角一體化發展，對于我國構建新發展格式、推動高質量發展，以中國式現代化周全推進強國建設、平易近族復興偉業，意義嚴重。

黨的二十屆三中全會提出，要推動長三角等地區更好發揮高質量發展動力源感化，為長三角一體化向縱深發展指明前進標的目的。落實全會精力，不久前，滬蘇浙皖配合發布了長三角地區一體化發展新一輪三年行動計劃，圍繞九年夜領域，制訂165項重點任務。

緊扣一體化，長三角地區科技創新跨區域協同才能不斷包養網 花圃加強。本年起，三省一市啟動深化長三角國家技術創新中間體系布局。在安徽工業年夜學的金屬概況涂層實驗室，一個由上海、江蘇、安徽的行業龍頭企業，與長三角國家技術創新中間聯合發起的鈦合金資料“眾籌科研”項目正在進行。“眾籌”改變了以往單打獨斗搞科研的狀態，龍頭企業和科研機構聯合，既減輕了企業的資金壓力，又進步了研發效力，實現配合出資、共擔風險、共享結果。本年，長三角還將摸索設立基礎研討聯合基金，圍繞嚴重攻關任務，組建長三角創新聯合體。

緊扣一體化，長三角世界級產業集群也在加速構建。

在海上，國產第二艘年夜型郵輪加緊建造，有用帶動了長三角地區包養的船舶配套、設計、維修等行業的進步與發展。

在陸上，長三角新動力汽車初步構成了“4小時產業圈”，全國約包養網四成新動力汽車產自這里。

在空中，一個高空經濟產業集群正在長三角加快構成，支撐它的是上海正在建設的全國首批高空省際通航城市、江蘇聚焦高空經濟規劃構建的70個通用機場、浙江培養發展的無人機全產業鏈，以及安徽著力打造的國內通航整機制造和零部件生產基地。

緊扣一體化，長三角平易近生“幸福圈”不斷擴年夜。8月起，長三角戶籍信息動態項目變更等實現通辦，長包養網三角累計開通跨省通辦服務170多項；以社保卡為載體，長三角實現50多個居平易近服務事項“一卡通”。接下來，三省一市還將進一個步驟晉陞省際路況出行便捷度，深刻推進安康信息互聯互通，摸索醫療檢查檢驗互聯互通互認。

面向未來，滬蘇浙皖三省一市緊緊掌握高質量發展這個重要任務，加強科技創新和產業創新跨區域協同，包養加速完美一體化發展體制機制，積極推進高層次協同開放，加強生態環境共保聯治，著力晉陞平安發展才能，推動長三角一體化發展獲得新的更年夜衝破，在中國式現代化中更好發揮引領示范感化。

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8月23日，在岱山縣長涂鎮舉辦的海島特點黃魚宴上包養網，漁嫂們預備上菜。

當日，浙江省船山市岱山縣長涂鎮包養網排名舉辦海島特點黃魚宴，并舉行海島共富集市，豐盛游客游玩體驗。

近年來，浙江省岱山縣長涂鎮包養成長年夜包養網黃魚深水養殖基地，在年夜黃魚的品相、甘旨度等品德方面有了長足晉陞，本地經由過程黃魚宴等運動吸引游客，推行黃魚brand，增進海島農文旅財產融會成長。

新華社記者 徐昱 攝

云南叢林面積、叢林籠罩率均居全國前列，廣袤的叢林包含著宏大的食品生孩子潛力。孟連牛油果蒔植面積占全國七成以上，臨滄成為澳洲堅果全球最年夜產區，云南產的外鄉咖啡、藍莓遭到市場追捧……近年來，云南積極踐行年夜農業不雅、年夜食品不雅，盡力向叢林要食品，林果生長為一個個特點財產，豐盛了寬大花費者的餐桌，也興起了農人的腰包。

近日，記者訪問云南各地蒔植區，從種子、蒔植、治理等環節探尋林果成包養網為搶手貨的password。

種子如何培養？

“更好知足市場多元化需求，必需連續育種研發”

蒔植面積超10萬畝，占全國七成以上，云南省普洱市孟連傣族拉祜族佤族自治縣是名副實在的國產牛油果第一縣。

實在，孟連縣最後試種的牛油果面積，也就10畝。“我們跑遍了全球牛油果主產國，考核了國際7個省區，在云南8個州市停止引種察看研討后，終極決議將牛油果基地建在孟連。”普洱綠銀生物股份無限公司總司理祁家柱說，孟連陽光雨露充分、年夜風氣象少，加上喀斯特意貌坡地，很是合適牛油果根系淺、需求水分多又不克不及積水的蒔植前提。

“公司2007年開端在國際試種牛油果，2019年才初次批量上市，累計投進跨越1億元。培養一個外鄉化新種類，不不難！”祁家柱感嘆，種下種子只是開端，過一年才了解哪些能種活；至多五年才了解果樹能否會成果，而六七年后才了解牛油果能否高產；高產的種類還要小範圍試種，如許才了解可否穩產。

即使找到了高產穩產的牛油果種類，萍水相逢的病蟲害、干旱嚴寒的天氣，都能夠危及財產成長。“要培養出抗病性更好、順應分歧天氣的種子，更好知足市場多元化需求，必需連續育種研發。”現在，祁家柱的公司曾經研發了籠罩早中晚熟、9個種別擁有自立常識產權的牛油果種類。為延長農戶從蒔植到收獲的時光、下降蒔植本錢，本年開端公司還研發了年夜苗繁育技巧，農戶移栽后只需兩年就能有收益。

“牛油果脂肪中80%都是不飽和脂肪酸，與其他罕見生果比，牛油果的鈉、鉀、鎂、鈣含量也絕對較高。”云南省農業迷信院寒帶亞寒帶經濟作物研討所牛油果結合研討中間主任楊天坤先容，由於奇特的養分價值，牛油果近年來逐步成為市場追捧的“明星生果”。

“只需衝破了育種瓶頸，國產牛油果在口感上要優于入口貨。1億元換來中國外鄉牛油果種子，值！”祁家柱說，把握了種質資本，就能確保牛油果財產連續穩固成長。

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育種根柢打得好，財產成長后勁足。2023年孟連牛油果鮮果產量達1.73萬噸，占全國牛油果產量的80%，勝利替換我國牛油果花費中15%擺佈的入口份額。

果子怎么治理？

“四級科技職員聯手打造培訓辦事系統”

排排堅果樹，綴滿油亮綠果。撥葉撫枝，云南省臨滄市永德縣年夜紅山堅果基地里，技巧員田小映侃侃而談。早在1991年，永德縣便試種勝利澳洲堅果，成長至2023年，臨滄全市澳洲堅果蒔植面積達262.77萬畝，占全球蒔植面積的40%。

2017年，田小映返鄉流轉了30多畝地盤種澳洲堅果。開初兩三年挺好，樹垂垂開端成果。可好景不長，樹越長越高，成果量卻越來越少。“種樹不難管果難，幸虧后來有臨滄市林業迷信院的教員手把手教技巧，才沒白忙活。”田小映說。

堅果的蒔植治理方式不克不及只靠農戶本身探索，臨滄選擇將科技辦事送進堅果林。往年，華中包養網農業年夜學、云南省農業迷信院寒帶亞寒帶經濟作物研討所、云南省林業和草原迷信院、臨滄市林業迷信院配合扶植17個堅果蒔植焦點實驗點。“評價題目、給出計劃，省、市、縣、鄉鎮四級科技職員聯手打造培訓辦事系統。”云南省農業迷信院寒帶亞寒帶經濟作物研討所研討員唐少平先容。

“樹頂端發展過密、花期水肥給養缺乏、傳粉前言無限、病蟲害等題目，城市影響澳洲堅果產量。”唐少平說，依附落頭高興、保花保果、果園放蜂三個要害技巧，共同嫁接改進新種類，年夜紅山基地的堅果均勻畝產從缺乏100公斤增添到340.56公斤。

顛末培訓，田小映諳練把握了一整套堅果治理技巧。他家堅果林里，樹干向上發展的部門已被截失落，樹下，蜂箱有序擺放，林間，果盛沁蜜噴鼻。田小映邊說邊向記者諳練演示新種類嫁接技巧，“此刻我家的澳洲堅果種類已改進了一半。蜂箱產出的‘堅果蜜’，品德很好，每公斤能賣60多元。”

臨滄市鎮康云品實業成長無限公司加工場里，主動化加工生孩子線檢驗一新，靜待采摘季。“往年加包養工了3500噸，本年估計能跨越1萬噸。”加工場擔任人李曉波說，國產澳洲堅果從采摘、加工到投遞花費者手中，最短只需15天，並且奶噴鼻更濃。

龍頭企業不只買通了銷路，也帶動了蒔植程度的晉陞。不知不覺間，卓莓、科思達、聯想佳沃等企業紛紜在云南布局小漿果財產，現在生孩子基地已達25萬畝。此中，錯峰上市的云南藍莓，成了年產10萬余噸的年夜財產。

產物為何熱銷？

“市場要精品，我們就生孩子精品”

“早在1892年，云南就開端引種咖啡，但比來幾年，云南咖啡才逐步走紅。”高黎貢山腳下，云南省保山市隆陽區潞江鎮新寨村種下的1.38萬畝咖啡林郁郁蔥蔥，村黨總支書記王加維對云南咖啡財產很是熟習。

20世紀80年月，云南就開端範圍化蒔植咖啡。王加維說，種的是不少，可咖農儘管種，不會銷，“那時收獲咖啡果后，只會簡略處置一下，就把咖啡豆拉到收買商門口依序排列隊伍，生怕賣不失落。”在保山、普洱等咖啡產區，咖農經常由於價錢低迷而棄種，咖啡財產一度墮入了“低價—包養—砍樹——價高——種樹”的輪迴。

若何跳出這個輪迴？“題目仍是出在咖啡品德、brand上。”王加維說，往年我國人均飲用咖啡數到達了16.74杯，花費者對咖啡的噴鼻氣、風味、余韻都提出了越來越高的請求，品德不外關，咖啡很難賣出好價。

近年來，云南省對準精品率和高深加工率，不竭晉陞咖啡品德，打造外鄉咖啡brand。“市場要精品，我們就生孩子精品。”王加維說，精品咖啡是選品、蒔植、采摘、加工、烘焙等各個環節連鎖反映的成果，瞄定市場需求，新寨村開端引進龍頭企業。

“我們供給基本舉措措施，企業領導咖農規范化蒔植、采摘、尺度化晾曬加工，精品率顯明進步，后續發賣就有了保證。”王加維先容，近年來，咖啡加工企業逐步在新寨村集聚，全村擁有13家咖啡加工企業、5個咖啡莊園和100家特點咖啡小院。“此刻國際外很多多少咖啡師都找我買咖啡豆。”新寨村佐園精品咖啡莊園開創人番啟佐說。

村里順勢而為，打造起咖啡體驗館、平易近宿等“咖旅融會”項目。往年，新寨村招待了約15萬游客。“游客來體驗咖啡采摘、烘焙，制作手沖咖啡，還能品嘗用咖啡制作的特點菜品。”王加維說，線上線下，村里人氣都挺旺，針對市場需求研產生產的掛耳咖啡、凍干咖啡粉等產物，也在村辦企業“新咖”的直播間里熱銷。往年，新寨村咖啡年產值達1.3億元，村平易近人均支出跨越3萬元。

新寨村是云南省咖啡財產高東西的品質成長的一個縮影。往年，云南蒔植咖啡面積達114.6萬畝，生豆產量14.6萬噸，綜合產值超590億元，蒔植面積、產量均占全國的98%以上。

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叢林是座“食物庫”

國度林業和草原局統計顯示，2023年，我國以經濟林為主體的叢林食品產量達2.26億噸，產值跨越2.2萬億元。叢林食品已成為我國繼食糧、蔬菜之后的第三年夜主要農產物。

我國34.64億畝叢林儲藏著豐盛的食品資本，此中近7億畝經濟林供給了干鮮果品、草本油料、噴鼻料調料等叢林食品，好比核桃、油茶、柑橘、咖啡等，深受花費者愛好。此中，草本油料蒔植面積跨越2億畝，草本食糧蒔植面積1億畝擺佈。全國林下經濟應用面積約6億畝，往年林下經濟產值跨越1萬億元。