中國網/中國發包養平臺推舉展門戶網訊 數字時期下，以網文、網劇、網游為代表包養網的文明出海“新三樣”，承載著西方神韻，在全球刮起“中國風”，成為世界清楚中國、讀懂中國的主要窗口。近日，以“數字時期下的文明出海：數字企業國際化推進文明交通”為題，眺望智庫舉辦研究會。與會專家從分歧角度切磋了文明出海“新三樣”之于對外文明交通的嚴重意義、面對的挑釁艱苦和對策提出。

歐美同窗會原黨組書記、秘書長，中國政治學會副會長王丕君以為，我國事數字經濟利用年夜國，有豐盛的利用平臺、體系、技巧、產物，構成了如網劇、網游、網文等全方位、多形狀的數字經濟brand，這些景象和要素成為我國綜合實力和今世文明的一部門。數字時期我國對外任務上風疊加，加年夜文明出海合法當時。

在全國政協提案委員會委員、中華全國婦女結合會副主席，中心平易近族年夜學黨委委員、汗青文明學院傳授蒙曼看來，與包餃子、打太極、學漢語等“老三樣”比擬，文明出海“新三樣”的主要上風宏大。在傳佈主體上，一對多、多對多，每小我都是創作者，每小我也都是接受者。傳佈內在的事務上，給一切的文明符號都設定了真正的的生涯場景，在熟習中尋覓生疏，在生疏中尋覓熟習，給受眾以各類時空安閒穿越的夢境感。蒙曼以為，中華傳統文明與古代科技的聯合碰撞出夢境感，這也是文明出海“新三樣”在海內可以或許獲得勝利的重要緣由之一。將來，中國文明走出往，不只是中華優良傳統文明走出往，更是全部中國優良文明走出往，此中包括著優良確當代文明。

若何在數字時期持續推進全球文明交通？王丕君提出，從國度層面要做好頂層design和國際外兼顧、資本整合、實行引領、平臺搭建、監管鼓勵；社會組織要各展包養其長，讓平易近間氣力成為文明出海“民氣相通”的主要紐帶；各類市場主體要各盡其能，掌握數字時期文明交通的分眾化差異、掌握文明花費紀律、掌握文明產物國際化的特征，打造更多具有全球傳佈力、具有中國特點的網劇、網游、網文等數字花費品，構成數字時期我國文明出海的新標簽、新brand。

從財產的視角，商務部研討院學位委員會委員白明表現，文明“新三樣”出海實質是文明商業，我國數字技巧更換新的資料迭代較快，數字化轉型布局較早，年夜年夜推進了文明商業財產形式立異、業態立異，在積極深度融進全球價值鏈分工系統的同時，晉陞了國度文明軟實力、加強中漢文化影響力和競爭力。

此次研究會上，“對別傳播中，若何讓中國優良文明深刻人心”是專家們配合追蹤關心的話題。

數字企業出海肩負著更年夜的文明義務，此中包含了推進國潮出海與游玩引流，中心財經年夜學文明經濟研討院院長、文明和游玩研討基地首席專家魏鵬舉提出，跟著數字技巧的連續迭代成長，越來越多的游玩可以在線長進行，在全球的任何角包養落，只需有收集，就可以或許包養網在線沉醉式體驗中國的部門景區、欣賞中國文物。數字企業經由過程打造游玩的“元宇宙”，既可以推進國潮出海，又可以推進構成游玩業的新業態。

蒙曼呼吁，在對別傳播中漢文化的經過歷程中，既要有足夠的松弛感，又要立意高遠，要把中國沉淀數千年的文明理念傳佈給世界，好比生涯美學、基于家庭倫理的社會倫理不雅、天人關系，為處理世界題目、處理人類的迷惑進獻聰明。

這是建德市乾潭鎮“萬樂平易近間物質交通運動”現場（包養11月16日攝）。

日前，浙江省建德市乾潭鎮一年一度的“萬樂平易近間物質交通運動”在乾潭鎮瀧江路拉開尾聲，日用百包養網貨、家具、鮮花、美食等300余個攤位沿路排開，吸引浩繁本地群眾和游客前來感觸感染鄉鎮的熱烈闤闠。

本年的物質交通運動包養繚繞“趣乾潭”主題，深度施展農文旅商聯包養網動效應。除了慣例的各地特點美食、生孩子生涯用品，立異搭建的文明闤闠，特殊為各類村落創客供給不花錢展銷平臺，乾潭鎮的近20位文創客、農包養網 花圃創客、工創客、青創客前來展銷，積極推行本地特點農產物、文創產物、游玩產物及傳統家紡等。

新華社記者 徐昱 攝

  

新華社北京12月25日電 題：通車70載！“兩路”見證創造“世界屋脊”發展奇跡

新華社記者汪偉、劉洪明、王浡

在“世界屋脊”上，筑“天路”有多難？

青躲公路全線均勻海拔在4000米以上，川躲公路全線堪稱“地質災害的博物館”，低溫缺氧時刻挑戰著人類極限；

鑿通一道道險隘，跨越一條條急流，穿過茫茫沙漠荒野，翻越昆侖山、唐古拉山，留下3000多人犧牲的悲壯凱歌……

2024年12月25日包養網 花圃，是川躲、青躲公路通車70周年的日子。

海報制作：張龍

70余年前，10萬多筑路年夜軍用鐵錘、鋼釬，一米一米在懸崖峭壁上鑿石通路、在雪域高原開山架橋。最終，川躲、青躲公路構成宏大的“V”字狀，創造出“世界屋脊”的發展奇跡。

1954年12月25日，這兩條全長共4300多公里的公路同時通車拉薩，結束了西躲欠亨公路的歷史。“一不怕苦、二不怕逝世，頑強拼搏、甘當路石，軍平易近一家、平易近族團結”的“兩路”精力，成為寶貴的中國共產黨人精力譜系之一。

1955年1月11日，康躲、青躲公路的通車典禮在拉薩舉行。通往祖國邊疆西躲的兩條年夜動脈——康躲公路和青躲公路，已于1954年12月25日同時通車。 新華社記者劉詩臨、任用昭攝

以“兩路”為起點，“世界屋脊”上的路網密織、路況更暢——

70年前的西躲，廣袤的地盤上沒有一條公路。“兩路”修通后，由青海、四川通往拉薩的公路也僅不到5000公里。

現在，鋪設在西躲、青海的公路總里程已達21.27萬公里。“世界屋脊”上一切縣城均已通了公路。

從當初的砂石路，到現在的瀝青路，進躲通道越來越通暢。“過往要走將近一個禮拜，現在兩天就能到達。”長期在青躲包養公路運貨的司機馬福軍說。

公路先行，鐵路、航線漸次鋪展，一張現代綜合立體路況運輸網加快構成。

2006年7月1日，世界上包養網海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的青躲鐵路全線建成通車；4年前，川躲鐵路也已開工建設，又一條鋼鐵“天路”將通向雪域高原。

自1965年3月正式通航后，西躲截至明天共開通飛機航線180條。從拉薩出發1日之內可暢達全國各地。

躲木雅魯躲布江雙線特年夜橋全長525.1米，主拱跨徑430米（2021年7月11日攝）。 新華社記者 劉洪明 攝

以“兩路”為原點，青躲高原打開發展新格式——

現在，拉薩的街頭巷尾，懸掛著遼、黑、甘、浙等地車牌的越野車隨處可見。

在青躲公路國道109線路邊的拉薩城投物流園內，一排排年夜貨車整齊擺列。堆龍德慶區區委書記石運本說：“京東、伊利、德邦物流等紛紛進駐這里，西躲的青稞、躲藥等特點產品也加快銷往全國。”

走在格爾木的街道上，不論是口胃鮮醇的潮汕海鮮，還是噴噴鼻撲鼻的東北燉菜，亦或是鮮噴鼻麻辣的川湘菜系，都能品嘗到。

70年前，格爾木，是一處荒灘沙漠。

帶領筑路年夜軍修筑青躲公路的慕生忠將軍，把鐵鍬向地下一插，年夜聲告訴大師：“我們的帳篷扎在哪里，哪里就是格爾木！”

現在，因路而生的格爾木，匯聚八方來客，正在全力建設青海省副中間城市。1953年，格爾木僅有0.11萬人；2023年底，這里的生齒數量已達22.53萬。

舊日，筑路過程中，來自漢族、躲族、回族等多個平易近族的10萬多筑路軍平易近，攀冰臥雪，舍生忘逝世……

明天的川躲公路、青躲公路沿線，各族群眾在這里建設、運營一處處補給驛站，服務著南來北往的人們。青躲公路旁，海拔4600米的“扎西超市”，終年備著氧氣瓶和緩解高反的藥物，救助了良多人，女主人扎西德吉被大師親切地稱為“最熱情的‘阿佳拉’（躲語：姐姐）”。

一群躲羚羊通過青躲公路前去青海三江源地區（2023年7月28日攝）。新華社記者 張宏祥 攝

以“兩路”為基點，“兩路”精力扎根開花、傳承發揚——

馳騁在海拔超4000米田野上的青躲列車，只需經過護路點，就會有護路隊員向它敬禮。

這一習慣堅持了近20年。在這片地盤上，“兩路”見證并創造著“世界屋脊”的發展奇跡，也默默接收著人們對它的禮贊。

青躲公路最高點——唐古拉山口，這里海拔5包養網231米，年均勻氣溫零下10攝氏度擺佈，一年中8級年夜風天氣達120多天。

有一群養路工，始終保證路段終年暢通，他們被稱為“全國第一道班”。

不僅這般，還有巡護“包養行情性命禁區”的可可西里巡山隊員、在川西雪山上守護雪線公路的道班工人……

“為了祖國的建設，把公路通到拉薩，這不是什么奇跡，而是新中國國民沒有不成以戰勝的困難……”“青躲公路之父”慕生忠將軍生前的一段話，至今回蕩在高聳的昆侖山間。

跨越70年，“兩路”精力從未走遠，繼續向未來前進！

新華社上海12月29日電（記者陳愛平）全國各地冰雪休閑游玩正持續升溫。“小土豆”“小凍梨”開啟“雙向奔赴”，為2024年底、2025年頭的文旅市場注進熱度和活氣。

隨著哈爾濱冰雪年夜世界開幕，“爾濱”成為夏季游玩“頂流”目標地之一。

“這座‘冰雪奇園’很值得前來，特別是超級冰滑梯真是又冷又安慰！”上海游客周欣激動地說。她總結，不僅是酣暢淋漓的滑雪、嬉雪親身經歷，哈爾濱當地的酸菜、紅腸等特點美食，人們熱情的服務，還有加倍便利的路況，都讓本身覺得不虛此行。

從游玩平臺預訂情況來看，2024年至包養網2025年冰雪季，全國冰雪游玩呈現“各領風騷”的特點。同程觀光數據顯示，自11月開始，黑龍江、包養網比擬吉林、新疆率先進進雪季，北京、河北、四川等省市的冰雪游關注度也持續上漲。

攜程平臺數據顯示，11月以來，新疆烏魯木齊、阿勒泰的滑雪門票預訂量同比增長2倍以上；11月，內蒙古包車游預訂量同比增長223%。

往哪兒平臺上12月冰雪游玩相關搜刮較11月增長了1倍多，值得關注的是，熱門冰雪游玩景區不僅有南方的“中國雪鄉”景區、哈爾濱冰雪年夜世界，還有南邊的杭州年夜明山萬松嶺滑雪場、安吉云上草原星空滑雪場等。

在華東城市上海，本年9月“上新”的耀雪冰雪世界成為今冬冰雪游玩的亮點。第十一屆全國年夜眾冰雪季上海分會場活動28日在這里啟幕，以出色的體育賽事、豐富的文明活動，掀起南邊地區“冰雪+文體旅商展”的熱潮。

據介紹，近期耀雪冰雪世界周末單日均勻客流為4500至5000人次，配套飯店進住率也持續晉陞，主人以上海當地和長三角地區游客為主，親子客群占比較高。

北京游客朱密斯近日在上海度假，除了“打卡”這座全球最年夜室內雪場，還游玩了上海地理館、上海海昌陸地公園等處。“耀雪冰雪世界與其他景點距離很近，便利規劃過程、設定住宿，天天一出門就能‘嗨起來’。”

當前，冰雪消費正呈現“四時熱”“全國熱”的新趨勢，不少游客包養網“為冰雪赴一座城”。中國游玩協會游玩營銷分會副會長王琢說，2024年至2025年冰雪季呈現出謀劃早、策劃全、融會新、創意足、開局熱、受眾廣的特點。各地持續推陳出新、加深產業協作，完美國際友愛型冰雪游玩目標地和產品體系建設。

近日，雙層觀光巴士在哈爾濱“開跑”，沿途串聯起松花江觀光索道、中心年夜街、索菲亞廣場等地標。車站服務人員還參加了英語口語培訓，以便能與海內游客順暢交通溝通。為助力哈爾濱冰雪游玩發展，哈爾濱路況集團與年齡集團強強聯手，在2024年夏季正式成立哈爾濱年齡觀光巴士無限公司，將雙層巴士引進哈爾濱。

“游客的腳步恰是文旅企業和游玩目標地的發力標的目的。”年齡游玩副總經理周衛紅介紹，企業升級哈爾濱游玩產品，增添滑雪、溜冰、冰壺、冰雪雕鏤等各類親身經歷，吸引上海游客“北上”；根據東北主人出游特點開發上海游玩產品，例如增添本幫小吃親身經歷，吸引他們“南下”；還在進境游客服務方面持續發力。

2024年11月，國務院辦公廳印發的《關于以冰雪運動高質量發展激發冰雪經濟活氣的若干意見》提出，到2027年我國冰雪經濟總規模達到1.2萬億元，到2030年達到1.5萬億元。

包養網

中國游玩研討院院長戴斌說，要借好“冬”風，文旅、市場等相關方面應積極整合冰雪資源，開發差異化、特點化冰雪產品，創造更多新的游玩空間和消費場景，實現冰雪經濟的創新發包養網展。

12月27日，快遞員在查干湖漁場將魚打包預備發貨。

12月28日，查干湖第23屆冰雪漁獵文明游玩節在吉林省松原市開包養網幕，浩繁游客相聚在這里欣賞冬捕盛況。

查干湖是吉林省最年夜的自然湖泊，其漁產資本豐盛，因迄今保存著南方平易近族原始的打魚包養方法而著名。包養行情查干湖冬捕這一傳統風俗已被列進國度級非物資文明遺產名錄。

新包養網華社記者 張楠 攝

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那造村村平易近們走在田埂上，前往餐與加入首屆包養平臺推舉稻田文明藝術節（10月30日攝）。

本年以來，廣西百色市德保縣那造村經由過程做優特點財產、豐盛村平易近生涯、完美基本舉措措施等多項詳細舉動，推進各項工作疾速成長，那造村先后獲評“自治區移風易俗文明實行點”、百色市“財產旺盛紅旗村”“生態宜居紅旗村”包養網“鄉風文明紅旗村”“生涯富饒紅旗村”、“德保縣村落復興示范村”“包養網德保縣村落復興任務進步前輩村”等聲譽稱號。今朝，那造村河流整治項目已開工扶植，為成長農文旅融會財產，進一個步驟強大所有人全體經濟打下基本。

新華社記者 包養網價錢黃孝邦 攝

  

圖為中國盲文圖書館閱覽室。

受訪單位供圖

焦點閱讀

我國有1700多萬視力殘疾人。盲文出書是瞽者觸摸世界的一個窗口，可以幫助他們接收教導、把握技巧、清楚世界。作為我國獨一一家為瞽者服務的公益性文明出書機構，中國盲文出書社將大批出書物制作成盲文出書物，從最後出書單一紙質盲文書刊，發展到年夜字本、有聲讀物、無障礙影視、融會出書等多種出書形態，讓廣年夜瞽者獲取閱讀資源越來越方便，用知識照亮瞽者的心靈。

厚厚的年夜開本，樸素的線裝，褐色啞光的牛皮紙上印滿了密密層層的凸點，這是一本盲文書。瞽者王偉亮用手指劃過，文字信息便“流淌”進腦海。

“喜歡什么類型的書？”

包養

初度見面，王偉亮循著聲音找到了記者的方位，聊起他最喜歡的地理科普書。“比來正在讀盲文版《群星的法則》，這本書關于天體系統的介紹非常出色。”王偉亮語速很快，分送朋友著他的讀書感觸感染，“書中的知識告訴我包養網世界很年夜，可以漸漸摸索。”

在中國，像王偉亮一樣的視力殘疾人有1700多萬。1953年12月，中國盲文出書社成立。1954年，第一本盲文圖書《誰是最可愛的人》出書。此后，盲文出書不斷發展，用包養網知識照亮瞽者的心靈，幫助他們接收教導、把握技巧、清楚世界，讓他們能夠在更廣領域、更深層次上共享經濟社會發展結果。

關  心

讓廣年夜瞽者獲取閱讀資源越來越方便

瞽者對知識的盼望、對豐富精力文明生涯的愿看非常強烈。

作為我國獨一一家為瞽者服務的公益性文明出書機構，中國盲文出書社將大批的優秀出書物制作成盲文出書物，從最後出書單一紙質盲文書刊，發展到年夜字本、有聲讀物、無障礙影視、融會出書等多種出書形態；從鉛字排版、紙質觸摸到電子盲文……瞽者獲取閱讀資源越來越方便。

“瞽者讀物出書與文明服務事業的每一次衝破、每一次跨越，都體現出黨和國家對視力殘疾人等困難群體的非分特別關心、非分特別關注。”中國盲文出書社總編輯沃淑萍說。

2020年11月，《中華國民共和國著作權法》完成第三次修正，此中明確，以閱讀障礙者能夠感知的無障礙方法向其供給已經發表的作品，可以不經著作權人許可，不向其付出報酬。這為出書瞽者讀物供給無力的法令支撐。

2022年5月5日，世界版權領域的人權條約——《馬拉喀什條約》在中國落地失效，為瞽者、視力障礙者或其他印刷品閱讀障礙者獲得已出書作品供給方便，為盲文出書事業發展注進了新的動力。

2023年9月1日，《中華國民共和國無障礙環境建設法》正式實施，對無障礙信息交通作出了更完美的規定，為視力殘疾人無障礙閱讀供給了法令保證。

“‘十四五’期間，每年有900種盲文讀物在中國盲文出書社出書，此中盲文新書400種、盲文重印書400種、明盲對照新書100種。”沃淑萍介紹，中國盲文出書社每年還出書120種年夜字讀物，制作80部無障礙影視作品，每年研發一款智能化盲用輔具產品，開發2款無障礙應用軟件，晉陞融會出書與傳播服務才能。

匠  心

做好每一本盲文圖書，滿足多樣化閱讀需求

瞽者彭斌是云南省圖書館視障閱覽室的常客，年過半百的他一向堅持著借書、讀書、聽書的習慣。

自從學會盲文摸讀后，閱讀成為彭斌最年夜的樂趣。讀完特別教導學校里的盲文圖書，他就往找瞽者伴侶借書讀，到書店買盲文書讀。中國盲包養網文出書社開辦了全國圖書免費借閱業務后，他成為第一批借閱的讀者。“盲文閱讀打開了我人生的一扇窗，腳步無法到達的處所，手指都帶我往‘游覽’了。”彭斌說。在電子版盲文書中讀到云南噴鼻格里拉的美景，他非常心動，特別想往一趟噴鼻格里拉。

從筆下到指尖的轉換，盲文圖書的制作過程并非易事。

“盲文出書周期長、難度年夜，我們盼望出書的每一本書都能更好地滿足瞽者需求。開展任務的第一個步驟永遠是調研，從瞽者讀者中來，到瞽者讀者中往，清楚他們的閱讀需求。”中國盲文出書社盲文編譯部副主任李婧說。常日里，李婧一有時間，就往瞽者學校跑，還走進路邊的瞽者推拿店，廣泛搜集瞽者群體讀書意向。為視力殘疾人供給同等的閱讀機會，是李婧心中始終堅持的信心。“瞽者的讀書需求是多樣的，有人喜歡理論、法令類圖書，有人愛好文學藝術，從事推拿任務的瞽者喜歡讀中醫類書籍。我們在出書上盡力滿足他們教導、就業、求知等多層次、多樣化需求。”李婧說。

盲文是一種拼音文字，6個點分歧的擺列方法與漢語拼音的聲母、韻母、音調以及標點符號逐一對應。表達統一信息，盲文所需的長度要比平凡所見的印刷文字長得多。在把漢字書翻譯錄進成盲文文本時，要處理成千上萬個密集的小點，確保零誤差難度很年夜。

走進中國盲文出書社的校對室，書聲繞耳：“千里天涯——逗——牽掛一向在心——句。”校對室每個格子間里都有“一明一盲”兩名校對員搭檔。一人讀書，瞽者摸讀電子文件，檢查盲文能否有誤；或是瞽者摸讀，另一人看書對照檢查。

本年是瞽者潘江從事校對任務的第十二個年頭。提起為瞽者做書，潘江說：“十幾年前，盲文版的教材教輔很少，我在盲校學習時只能以聽老師講解為主，一向渴望著能摸讀到各式各樣的書。現在我能一邊讀書，一邊為瞽者伴侶出書更多的書，我覺得很有興趣義。”

經過細致的審校流程，盲文圖書進進了印制環節。由于盲文出書的特別性，印制的良多環節需求手工完成，比通俗圖書印制加倍費時費力。在李婧看來，盲文圖書的感化不成替換：“我們會堅持工匠精力、與時俱進，盡力把盲文出書推向更高的程度。”

同  心

推進信息無障礙環境建設，瞽者獲取閱讀資源的方法加倍多元

瞽者黃鶯通過通俗高考考進年夜學，今朝在武漢理工年夜學攻讀博士研討生。從紙質圖書到電子閱讀器，黃鶯一向是中國盲文出書社的忠實讀者。

“我最早閱讀的一本盲文書叫做《盲童文學》，每兩個月一期，每期都會郵寄到我們學校，里面有各種類型的文章。”黃鶯說，學習鋼琴時，她曾讀過中國盲文出書社出書的盲譜；上年夜學后，為了懂得高級數學里的符號，又從頭學習了《中國盲文》一書。

科技日新月異，瞽者獲取閱讀資源的方法加倍多元，中國盲文出書社持續推進無障礙應用軟件研發、優化、維護及推廣。“我用過中國盲文出書社的聽書機、盲用電腦、盲文點字顯示器，還有陽光讀屏軟件和有聲圖書資源，這些產品可以滿足分歧場景下的應用需求。”黃鶯說。

在中國盲文圖書館3層的一間借閱室里，一排排電影光盤整齊地碼放在架子上。《建黨偉業》《狼牙山五壯士》……這是中國盲文出書社通過添加講解和旁白，專門為視障人群制作的無障礙電影。

幫助殘疾人更方便地獲守信息，保證殘疾人的基礎權益，中國一向外行動。

本年3月5日，十四屆全國人年夜二次會議開幕會現場，瞽者王永澄代表拿到了盲文版當局任務報告。“看得見的幸福，摸得著的平易近主。”指尖劃過升沉的盲文，王永澄感歎萬分。

“我們為全國人年夜制作盲文版的會議文件，還為平易近政部門制作盲文版、年夜字版的結婚登記告訴單，就是想和社會各界齊心協力推進信息無障礙環境建設，幫助瞽者更好地感知燦爛多彩的世界。”沃淑萍表現。

巴西中國問題研討中間主任羅尼·林斯說，中國采取了良多辦法保證殘疾人享有同等權益，王永澄不僅收到了盲文版文件，還有機會參與立法活動，體現了國家對個體需求的認可和對國民政治參與的重視。

波蘭《論壇日報》前總編輯皮特·卡濟諾包養網價錢夫斯基看到了王永澄的相關新聞后表現，中國將人權真正落實到了國民的生涯中，讓殘疾人生涯得更幸福、更有尊嚴，是值得確定的，為全球人權管理貢獻了中國聰明。

（本報波蘭分社記者李增偉、拉美中間分社記者陳海琪參與采寫）

治國有常，利平易近為本。地處秦巴山區的湖北省十堰市，2020年年末完成456個貧苦村出列、8個貧苦縣（市、區）摘帽，汗青性打消了盡對貧苦。站在新的汗青出發點上，推動村落周全復興，“集中氣力抓好辦成包養行情一批群眾可感可及的實事”若何發力？
　　讓出行更便利，讓周遭的狀況更美妙，讓留守白叟、兒童獲得照顧。十堰市以鄉村茅廁改革、污水處置、渣滓分類、養老中間、托幼辦事、鄉村公路等“六件事”為抓手，讓和美村落扶植可感又可及。

急難愁盼，是檻也是門

“公路修到了家門口，便利！”房縣上龕鄉范家埡村800多名村平易近，初次享用抵家門口的便捷。村平易近劉祥鵬說，當局買通了3.5公里的斷頭路，村里的巖蜂蜜、黃酒、豆豉等土特產銷往神農架景區僅走30多公里，曩昔得繞道120公里。

“村落復興沒有現成的形式可學！”十堰市委書記黃劍雄以為，“闖出一條新路”在某種意義上比“殺出一條血路”更難。

 他流露一個細節，本地在制訂村落復興的成長計劃時，32名市“四大師”引導一頭扎進田間地頭年夜調研、年夜訪問，以盤清鄉村復興的堵點在哪。搜集下去的6.8萬件題目線索，80%都是養老、托幼、鄉村公路、茅廁改革、污水處置、渣滓分類“六件事”。
　　這些急難愁盼，理不順就是復興的檻，辦妥了就是和美的門。變“檻”為“門”，一系列革舊立異、衝破自我的變更，在十堰鄉村睜開。
　　為破出行藩籬，十堰投資15億元，買通“斷頭路”89條286公里；新建擴建鄉村公路1300公里、公用充電舉措措施6350個，建成村級郵政快遞辦事站點1746個，完成路網互聯、財產路網互通、村組路網互接。為解留守焦炙，全市建成鄉村養老合作照顧中間1200多處，托幼中間232個。為凈村居周遭的狀況，投資2.97億元，新建改建農廁15580戶，裝備渣滓分類桶35000余組；建成鄉村污水處置舉措措施2077座，污水處置率到達52%。
　　修路、改廁、養老、托幼、渣滓分類、污水處置，“六件事”處理農人愁盼，讓村落和美可感可及。十堰市農業鄉村局黨組書記彭艷先容，當包養地進修應用“萬萬工程”經歷，積極展開小流域綜合管理試點擴面，穩固晉陞寄遞物流系統、充電樁進村、公益性生態公墓等村落扶植“六件事+”，進一個步驟兼顧推動鄉村基本舉措措施和公共辦事扶植。

要“顏值”，仍是要“產值”？

十堰急需“產值”：這里聚老小邊窮庫于一體，80多萬貧苦群眾方才脫貧摘帽，因災、因病、因財產、因市場等返貧風險猶存。不成長，群眾無法剷除貧苦。十堰更要“顏值”：十堰是南水北調中線水源區，漢江水津潤著沿線京津冀豫26座年夜中城市，影響著1.08億南方生齒生涯品德，維護生態名列前茅。
　　“顏值和產值，說究竟就是農人增收和鄉村減污。”處置好這對牴觸，十堰舍得投進，更舍得下力。
　　作為南水北調焦點水源區，若何確保不讓一滴污水流進庫區？本年，十堰依照隨機應變、節儉集約準繩，在保持不懈抓好鄉村生涯污水管理的同時，連續推動村落“污水零直排”舉動。
　　走進丹江口市三官殿街包養網道獅子巖村，村居參差有致，河流澄澈明凈，精良的周遭的狀況讓人心曠神怡。村平易近魏慶華正在村里新建的便平易近洗衣房清洗衣物。“以前洗衣服都是在河里洗，炎天熱得很、冬天凍得很。此刻洗衣服不消到河里往了。”魏慶華說，“洗完衣服的水直接排進了搜集池，水經由過程沉淀池之后排進人工濕地，處置后輪迴應用。”
　　便平易近洗衣房為村平易近們供給了便利，更維護了水質。丹江口市還摸索了鄉村生涯污水“兩黑三灰”管理形式，停止“五水共治”，即茅廁、糞便為黑水，洗澡、淘菜、洗衣服的水為灰水，把村平易近家中的污水細分過濾后集中處置。
　　當局出錢，農人投勞。村落扶植“六件事”，十堰將一半的精神用于改良鄉村生態周遭的狀況。
　　“村落復興要有全國視野，全局不雅念，行業高度。”十堰市市長王永輝以為，十堰的村落復興必需融進國度南水北調計謀，“古代鄉村”與“生態村落”必需是一個硬幣的兩面。
　　沙溝，一個十堰最偏僻的山村，恰是這種“年夜局不雅”的活潑注腳。沙溝村奉行渣滓分類，開端農人很抵觸。“鄉村嘛，搞個啥渣滓分類？”從陜西嫁到鄖西縣沙溝村的陳顏云，起先不睬解，以為村里“閑得慌”。村里購置了近800個渣滓桶，每戶分發綠色、灰色各一個，分辨裝“會爛”“不會爛”渣滓。會爛的成為無機肥還田，“不會爛的”細分為“能賣的”“無害的”“能燒的”交給專門研究機構處置。
　　渣滓同一處置后，村容村貌年夜為改良。沙溝村每年吸引游客6萬余人次，先后獲“全國村落管理示范村”等聲譽。沙溝之變的內核，在于減污和包養網價錢增收的統籌。依托水文周遭的狀況和風土著土偶情，本地打造生態田園體驗項目，生態種養基地擴展到100余畝，畝產值衝破萬元，村平易近人均支出2.37萬元。沙溝村支書盧從信說，沙溝的復興是合適十堰現實的復興，是接“水源區”地氣的復興。
　　以“六件事”為抓手，殘局村落復興，村落面孔面目一新，增加方法接連呈現美麗回身。
　　講“顏值”：十堰鄉村生涯污水處置率到達52％，年夜年夜高于全國30％的均勻線，傳統旱廁占比已降落到2％以下，鄉村叢林籠罩率到達73.4%，每年向華北保送I類水70多億立方。論產值：往年農人人均支出1.5萬元，增加8.2%，村落游玩支出到達547億元，增加23%。
　　處理“顏值與產值”焦炙，村落扶植“六件事”成為最年夜民氣工程。

變“干部端菜”為“群眾點菜”

可感可及的村落扶植“六件事”，若何完成可連續？十堰給出的謎底是與村平易近共建共享。
　　竹山縣擂鼓鎮擂鼓村的養老院改革，就是在村平易近酡顏脖子粗的爭辯中同一的看法。當局想建養老院，計劃交由村平易近會商后，群眾提了30多條修正看法。群眾的提出有沒有人聽？記者離開擂鼓村，看到養老院白叟都戴有養內行環，可隨時向村醫、網格員以及家眷發送求救電子訊號。院長周克兵說，村平易近的看法逐一接收。
　　共謀、共建、共管、共評、共享，十堰把村落扶植“六件事”的自動權交給群眾，來一次管理形式的變更。
　　“嚴厲遵照村規平易近約，加5分；渣滓分類積極介入，加5分；每月衡宇周遭的狀況衛生評選，優良者加10分……”近日，鄖陽區譚家灣鎮黃畈村展開積分制評選運動，為每一位積極介入渣滓分類等運動的村平易近盤算積分。在村“共享超市”，貨架上擺滿了米、面、油等生涯物質，村平易近僅需應用積累的分值就能兌換響應金額的物品。
　　茅廁怎么改？公路怎么修？干部與群眾同坐一條板凳，面臨面拉家常、問提出。十堰市農業鄉村局供給材料，各級黨員干手下下層累計搜集路況、托幼、養老、住房等群眾關懷的題目6.8萬多個、處理6.3萬個。不純真計較GDP，多揣摩社會的協調指數、幸福指數，表現農人的介入權、包養網比擬表達權。共建共享理念推進村落扶植“六件事”，帶來鄉村諸多變更。
　　人居周遭的狀況之變：“三亂兩臟”變“文明村落”。鄉村曩昔因渣滓亂丟、污水亂排、雜物亂堆而被厭棄。現在，村容村貌晉陞，十堰全市有7個鄉鎮、13個村獲評全國文明村鎮，23個鄉鎮、56個村獲評省文明村鎮。
　　群眾思惟之變：“你做我看”變“我們來干”。以前，“干部干，群眾看”，群眾不愿意介入。此刻群眾當配角，變“要我做”為“我要做”。本年上半年十堰本地群眾投資投勞介入的公益項目1.2萬件，“項目建不建，農人說了算”，“項目行不可，農人出來評”。

（本報記者李偉）

近段時光以來，一些美國政客和媒體聯手炒作所謂“中國產能多餘論”，妄稱中國以新動力car 、鋰電池、光伏產物為代表的包養“新三樣”綠色產物出口“傷害損失了世界經濟”。美此舉顯示出其一向的經濟勒迫和霸權政治，反應了美對中國新動力財產疾速成長的發急和焦炙，其最基礎目標在于遏制打壓包養網價錢中國財產成長，圖謀更有利的競爭位置和市場上風。

美方的邏輯自相牴觸違反知識

產能多餘是指行業生孩子才能遠遠跨越市場估計需求。從數據來看，美國所謂的“中國產能多餘論”最基礎站不住腳。以新動力car 為例，2023年全球新動力car 銷量達1465萬輛，此中中國新動力car 出口量為120.3萬輛，僅占全球銷量的8%。據國際動力署測算，2024年全球電動car 發賣估計達1700萬輛，2030年估計將跨越4500萬輛。從中國國際情形看，大眾對新動力car 的需求更是不竭攀升。2023年，我國生孩子新動力car 958.7萬輛，重要供應國際市場需求，出口比重僅八分之一。就以後中國新動力car 產能來看，不只不存在多餘情形，並且缺乏，應該加快成長才幹知足連續增加的市場需求。

在拋出所謂“中國產能包養平臺推舉多餘”議題時，美國經常以“產能遠跨越國際需求”來界定，好比責備中國太陽能電池板占有全球80%市場，遠跨越中國36%的全球需求份額。但正如交際部講話人日前在回應中所指出的那樣，借使倘使依照美國的這一邏輯，美國生孩子的芯片尤其是高端芯片80%用于出口，豬肉和農產物也大批出口，美國事否應該將本身界說為“產能多餘”呢？由此可見，美方的邏輯自相牴觸，不只違反了經濟學知識，也不合適經濟全球化成長趨向。亞當·斯密等學者早在數百年前就對國際分工停止了深入闡釋，由于列國在分歧商品或辦事的生孩子中具有各自比擬上風，對一國而言，應該出口本身具有絕對比擬上風的產物，入口本身具有絕對優勢的產物，經由過程國際商業使列國完成分工一起配合，進而進步生孩子效力，推進全球經濟成長程度。

在當今經濟全球化時期，列國加倍慎密地聯絡接觸在一路，一國在計劃財產成長時，不只要著眼于國際市場，也應統籌到國際市場需求。中國新動力財產的疾速成長從最基礎上講，得益于充足的市場競爭、不竭的技巧立異、完美的財產鏈供給鏈以及豐盛的人力資本所帶來的比擬上風。同時，中國新動力car 出口占生孩子的比例遠低于德國、japan(日本)和韓國等國，中國新動力財產顯然不存在所謂的“產能多餘”，更談不上“向海內推銷”。中國新動力財產積極知足全球市場需求，為世界經濟增加和價錢穩固供給了主要支持。

中國明顯晉陞綠色動力技巧的全球可及性

不只這般，跟著全球天氣變更和周遭的狀況淨化日益嚴重，積極成長乾淨動力、推進經濟社會綠色低碳轉型，已成為國際社會應對全球天氣變更的廣泛共鳴。中國周全貫徹新成長理念，果斷不移地走綠色低碳成長途徑，黨的二十年夜陳述明白提出“積極穩妥推動碳達峰碳中和”。中國新動力財產疾速成長積極回應了國際社會的周遭的狀況關心，展示出中國擔任任的年夜國抽像。

在國度“雙碳”計謀推進下，中國新動力財產成長在碳減排和全球天氣管理中施展著至關主要的感化，為全球應對天氣變更作出了宏大進獻。國度統計局數據顯示，2023年，中國新動力car 為世界削減碳排放約5000萬噸。國度動力局統計數據顯示，2022年，中國可再生動力發電量相當于削減國際二氧化碳排放約22.6億噸，出口的風電、光伏產物為其他國度減排二氧化碳約5.73億噸，算計為全球減排28.3億噸，約占全球同期可再生動力折算碳減排量的41%。國際動力署最新發布的陳述指出，2023年，全球可再生動力新增裝機5.1億千瓦，此中中國的進獻跨越50%，連續為全球碳減排工作作出嚴重進獻。

與此同時，中國新動力財產還有用推進動力構造轉型，為全球綠色低碳成長注進強盛動能。我國動力花費構造由原煤為主加快向多元化、乾淨化改變，成長動力由傳統動力加快向新動力改變，截至2023年末，煤炭花費比重由2012年的68.5%降至55.3%。以後，中國建成了世界上範圍最年夜的電力供給體系和乾淨發電系統，新動力car 、鋰電池和光伏產物等新動力技巧和設備制造程度位于世界搶先位置。國際動力署陳述指出，曩昔10年，全球風電包養和光伏發電項目均勻度電本錢分辨累計降落跨越60%和80%，此中很年夜一部門回功于中國立異、中國制造和中國工程。以後，中國風電、光伏產物已出口到全球200多個國度和地域，輔助寬大成長中國度取得乾淨、靠得住、用得起的動力。對此，國際動力署署長法提赫·比羅爾1月中旬在接收采訪時公然指出，中國向其他國度供給的相干辦事和支撐，明顯晉陞了乾淨動力技巧的可及性，下降了全球應用綠色技巧的本錢。

自21世紀初中國參加世貿組織，向世界出口物美價廉的產物而被美國歪曲為“產能多餘”，到現在包養中國依據時期需求向世界出口新動力產物，美國再次炮制“產能多餘”的謬論進犯中國，變更的是詳細敘事，不變的是美國的商業維護主義底色。美國這么做不是為了保護商業公正，而是為了商業霸凌，將嚴重傷害損失全球經濟成長。不只這般，美國此舉還會嚴重傷害損失國際社會應對天氣變更和綠色轉型成長的配合盡力。

美方應摒棄霸權思想，秉持開安心態，遵照市場經濟和公正競爭準繩，同國際社會一道，為全球經貿一起配合、應對天氣變更以及完成全球綠色轉型發明傑出前提。

（作者：王俊生，系中國社會迷信院習近平新時期中國特點社會主義思惟研討中間特約研討員、中國社會迷信院亞太與全球計謀研討院研討員）