超充換電兩年夜補能形式競速疾走

新動力car “里程焦炙”加快破局

充電何時能像加油一樣便捷？在不少花費者看來，補能效力低所帶來的“里程焦炙”，是其選擇新動力car 時的最年夜掛念。

今朝，這一痛點正加快破局，充電、換電兩年夜補能形式正睜開競速奔馳。充電方面，一批從800伏特高壓平臺出生的新車型密集表態，最新超充技巧正讓充電時長延長至10分鐘、15分鐘。換電範疇，蔚來car 牽頭正慢慢拓寬“伴侶圈”，摸索跨brand辦事。在業內專家看來，超充時期或將在來歲加快到來。

新車型充電時光對準“1”字頭

以後，年夜大都新動力car 的快充時長在40分鐘到90分鐘之間，夏季則會更長。“假如碰上假期出游、一堆人一起充電，排年夜隊不說，充電還得等上1個小時，人一下就‘里程焦炙’了。”新動力車主意師長教師坦言。

充電效力晉陞何時能完成質的衝破？本年該行業正開釋出積極電子訊號。記者留意到，在北京車展前后新發布的車型中，相當一部門車型支撐800伏特高壓疾速充電。

800伏特高壓充電意味著什么？從更淺顯易懂的視角看，純電car 的最快補能時光將步進10分鐘擺佈的“1”字頭時期。以部門已上市車型為例，幻想MEGA可完成充電12分鐘行駛500公里，小米SU7支撐5分鐘充電200公里續航、15分鐘充電510公里續航，極氪007支撐5分鐘充電200公里續航、15分鐘充電510公里包養網續航。除了車企，電池龍頭寧德時期也在北京車展上發布了最新電池神行PLUS，這一電池的續航里程跨越1000公里，且充電效力最高可完成“一秒一公里”，即充電10分鐘行駛600公里。

換電拓展“伴侶圈”摸索跨brand

想快捷補能，超充之外還包養有換電計劃。北京車展上，蔚來car 將換電站搬到展臺，現場演示3分鐘完成換電的快捷經過歷程。李師長教師在車展上直接付了意向定金：“快捷換電是吸引我付錢的主要原因之一。”

換電一向有痛點。由于各車企在底盤design、電池形狀等方面并不同一，換電站難以完成跨brand辦事，因接單量無限難以盈利。今朝，除了在出租車、貨包養車等商用車範疇利用，在通俗花費者範疇，僅有蔚來在成長換電補能項目。

在自力成長換電幾年后，往年下半年開包養網始，蔚來開端慢慢拓展換電“伴侶圈”，以期衝破換電跨brand辦事的痛點。5月包養網比擬8日，該brand與廣汽團體在廣州簽訂充換電計謀一起配合協定。依據協定，兩邊將配合推進樹立同一的電池尺度系統，一起配合研發適配兩邊換電系統的換電乘用車及兼容性換電辦事站點，推進搭載兩邊配合斷定的同一尺度化電池包的換電車型上市，以及可為兩邊車型均供給換電辦事的站端處理計劃落地。兩邊還將推進換電運營收集、運營商之間的互聯互通，推進樹立同一的換電運營治理系統。

在此次一起配合前，蔚來還與長安car 、吉祥控股團體、奇瑞car 、江汽團體以及路特斯告竣充換電計謀一起配合。此外，該brand還與中國石化、中國海油、殼牌、國度電網、南邊電網、皖能團體、中安動力等動力電力範疇企業停止全方位的換電一起配合，配合推進電動car 換電生態的疾速成長。

充換電兩年夜補能形式競速成長

超充、換電兩年夜高速補能形式競速成長，將加快新動力“里程焦炙”的破局，而這也是花費者所樂見的。中國car 產業協會技巧部副主任、中國充電同盟主任劉鍇預判，在今朝更多車企布局的超充範疇，跟著有關國度尺度的正式發布和高充電倍率動力電池的量產和範圍化利用，估計在2025年擺佈，會有適配高壓快充的大量量終端車輛產物上市，超充站的扶植在今后一段時光將會迎來小岑嶺。

跟著更多新車型上市，car 、電池以及充電企業都在疾速布局超充收集。在北京車展上，寧德時期宣布已啟動構建神行超充收集，將搭開國內最年夜的超充辦事平臺，huawei、星星充電、云快充等都將成為公司一起配合伙伴。幻想近期公布了brand超充站加快落地情形，高速超充站已完成四年夜經濟帶焦點城市全聯通，城市超充站多少數字將于6月底籠罩17座重點城市。

談及換電形式的成長遠景，劉鍇以為，以後換電形式難以範圍化成長，但假如車企舉動起來，自動采取趨同的技巧途徑，使得一座換電站可以給多brand車輛調換電池，將對調電形式的範圍化成長具有極年夜的增進感化，尤其是電池的資產化更需求範圍化的電池體量才幹算得好“經濟賬”。（記者 趙語涵）

在位于內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗的國度動力團體準能團體礦山生態游玩區，衡宇被design成礦車的外形（9月19日攝）。

近年來，內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗積極推動綠色礦山扶植，奉行“包養網邊坡種樹、平盤種草、整山整溝、連礦復墾、財產融會”管理形式，對煤礦采空區、露天煤礦排土場等區域停止生態管理，建成一包養網批集蒔植養殖、生態游玩等效能包養網于一體的綠色礦山，有用增進本地礦區生態修復。

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新華社記者 連振 攝

  
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新華社昆明9月6日電（記者吉哲鵬 胡超 熊軒昂）游玩開闢專門研究一起配合社讓村落生涯“七彩斑斕”，“622”機制讓農人站到財產鏈“C位”，社企一起配合讓農人種糧也能致富……云南近年來鼎力推進鄉村下層黨組織領辦農人一起配合社，將疏散的人、地、房、生態等要素有序組織，“集腋成裘”配合致富。

金秋時節，記者走進云南省紅河哈尼族彝族自治州的田間地頭，探尋農人一起配合社若何聯農帶農、繪出邊境村落復興新圖景。

“七彩斑斕”黑泥地

開遠市羊街鄉黑泥地社區的名字聽著“土”，村莊卻很“潮”：一棟棟藍色、白色、黃色、紫色的平易近居，在陽光下熠熠生輝，街道干凈整潔，綠樹鮮花圍繞，墻體彩繪活潑鮮活。

黑泥地社區是一個彝族群眾聚居的鄉村社包養網區，現有居平易近219戶。多年前，這里是本地數一數二的貧苦村，“衡宇狼藉搭、途徑擰麻花、污水靠蒸發、渣滓靠風刮”是真正的寫照。

蝶變要從10年前說起。2014年，開遠市在羊街鄉扶植國度古代農業財產園成長鮮花財產，黑泥地社區流轉了3400多畝地盤。隨后，有的村平易近進園失業，有的村平易近隨著企業種鮮花，家家戶戶蓋起樓房，日子越來越紅火。

借助緊靠財產園的上風，黑泥地社區牽頭成立了“土黑黑”村落游玩開闢專門研究一起配合社，把村容村貌裝扮得“七彩斑斕”，還舉行火炬節、村落游等運動，吸引了大量游客。

“此刻包養一起配合社有社員106人，帶動260多人吃上了‘游玩飯’。”黑泥地社區黨總支書記、居委會主任錢保興說，本年上半年累計招待國際外游客1.45萬人次，完成游玩支出70多萬元。

這只是紅河州4499包養網心得個農人一起配合社之一。紅河州委書記趙瑞君先容，今朝全州農人一起配合社社員達26.95萬人，聯動籠罩其他群眾27.38萬人，推進生果、蔬菜、花草等11個重點財產成長。

農人站上財產鏈“C位”

9月是藍莓治理的要害時節。走進蒙自市草壩鎮十七村藍莓示范家庭農場，一株株藍莓長勢喜人。“2022年我家試種了8畝藍莓，本年曾經擴大到48畝，估計毛支出300萬元擺佈。”農場主李旭斌說。

近年來，國產藍莓愈加走俏市場。憑仗得天獨厚的水、土、光、熱等天然前提，草壩鎮成為蒔植藍莓的寶地。

一顆小小的藍莓，折射出農業古代化的光線。李旭斌的藍莓家庭農場，恰是本地“622”聯農帶農益農新機制的一環，這種機制把農戶、村所有人全體企業、龍頭企業三方好處停止聯絡。

據草壩鎮黨委書記萬葵先容，“‘622’是發賣支出依照農戶60%、村所有人全體企業20包養行情%、龍頭企業20%的比例停止分派，讓農人站在財產鏈的‘C位’。”

藍莓家庭農場能疾速擴展，還得益于“622”機制上的農業技巧辦事企業。“今朝，我們已和322戶家庭農場所作，戶均年支出都在60萬元以上。”本地一家農業科技公司的擔任人王舒堯說。

現在，在“622”機制帶動下，草壩鎮共成長藍莓家庭農場430個、蒔植藍莓2500余畝，培養農人專門研究一起配合社45個，畝均收益3萬元以上。

種稻谷也能致富

“云恢290”是云南著名優質稻米種類，其噴鼻濃軟糯的口感一向深受花費者愛好。

走進“云恢290”的主產區開遠市羊街鄉，郊野里稻浪滔滔。“本年會有好收穫。”云南紅河臥龍米業無限義務公司總司理李文祥信念滿滿。

1995年起，李文祥開端率領臥龍谷村村平易近一路蒔植“云恢290”，市場逐步翻開，但那時各自單打獨斗，碰到過水稻品德紛歧及運輸、發賣等困難。

為清楚決這些題目，在臥龍谷村黨總支的牽頭下，臥龍米業公司與本地5個農人一起配合社結合組建開遠市臥龍優質稻專門研究一起配合社結合社，履行稻種、用水、蒔植、施肥、農機、病蟲害防治、發賣和brand“八個同一”，李文祥擔負理事長。結合社還與蒔植戶簽署稻谷收買最低維護價協定，抱團成長。

羊街鄉黨委書記戴金華先容，往年這種形式帶動羊街鄉及周邊8000余戶農戶蒔植“云恢290”6.57萬畝，農戶增收3.3億元。

9月4日，在蒙自市舉行的云包養網比擬南省鄉村下層黨組織領辦農人一起配合社現場推動會公布，今朝全省依法掛號的農人一起配合社69526個，帶動農戶440.2萬戶，2023年運營支出159億元，成為推進古代農業成長的主要氣力。

【舉世時報包養網排名綜合報道】據《新西蘭前驅報》3日報道，新西蘭當局擬自本年10月1日起，將本國游客稅從35新西蘭元（1新包養西蘭元約合4.4元國民幣）進步至100新西蘭元，漲幅近200%。新西蘭當局盼望這一決議可以或許增進經濟增加并輔助維護本地天然周遭的狀況。游玩業是新西蘭經濟的主要構成部門。截至2024年3月的曩昔一年時光里，國際游客在新西蘭的花費跨越110億新西蘭元。

新西蘭游玩部長稱，新西蘭當局已就進步本國游客稅一事征求大眾看法，93%的大眾支撐。他稱，此舉有助于新包養西蘭持續成長國際游玩業以支撐經濟增加，也有利于更好地維護天然周遭的狀況。他彌補稱，與澳年夜利亞和英國包養網等其他國度比擬，新西蘭仍將是“一個有吸引力的游玩目標地”。

也有游玩業界人士對增稅帶來的負面影響表現擔心。包養新西蘭游玩財產協會首席履行官對此表現掃興，以為這一打算將“減弱新西蘭的全球競爭力”，增稅決議每年或將“嚇跑”4.8萬名游客，并削減2.73億新西蘭元的游客花費。（周揚）

邇來，新動力car 下鄉屢獲政策利好。中共中心政治局會議誇大，要提振car 、電子產物、家居等大批花費；《關于恢復和擴展花費的辦法》提出，落實構建高東西的品質充電基本舉措措施系統、支撐新動力car 下鄉、延續和優化新動力car 車輛購買稅減免等政策；國度成長改造委結合國度動力局印發看法，請求加速推動充電基本舉措措施扶植、更好支撐新動力car 下鄉和村落復興；商務部明白“花費提振年”聚焦重點範疇，組織千縣萬鎮新動力car 下鄉運動…… 

相干政策落實情形若何？如何更好知足群眾需求？配套辦事系統若何扶植？本年新動力car 下鄉運動啟動典禮日前在湖北荊門舉辦，記者在此停止調研。

——編者

“特地趕周末起個年夜早，看車的人仍是不少！”4S店里人頭攢動，李成武和老婆跟緊發賣職員。這對新婚夫妻家住荊門市沙洋縣高陽鎮，年頭就打算著買輛新動力car ，此次特地進城要好好遴選一番。

本年6包養月，產業和信息化部、國度成長改造委、農業鄉村部、商務部、國度動力局在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門同時啟動2023年新動力car 下鄉運動。李成武佳耦看中的車型恰好就在此中，優惠不少。

充電樁扶植先行，縣鄉市場需求連續開釋

為啥中意新動力car ？李成武佳耦算過賬：購置續航200公里的車型，每周充電一次，即可知足日常出行需求；應用公共快充舉措措施，一年上去比燃油車能節儉三四千元。

便利、實惠，成為不少客戶購車的重要考量。皓迪公司是比亞迪的荊門地域總代表商，發賣司理陳全告知記者：“比來公司月均成交量穩固在200輛以上，從縣村落進城買車的客戶多了不少。”據清楚，比亞迪在荊門市底本只要兩家4S店，此刻正打算到京山、鐘祥等縣包養級市開設新店。

為何要推進新動力car 下鄉？據《中國鄉村地域電動car 出行研討》猜測，到2030年，中國鄉村地域千人car 保有量快要160輛，總保有量跨越7000萬輛，市場範圍或達5000億元。荊門市經信局副局長彭勇先容，在全市縣村落，純電動車型市場滲入率為15.9%，插電混動車型市場滲入率為10.4%，與中間城區比擬，縣鄉市場仍有較年夜的增加潛力。

激起增加潛力，起首要處理什么題目？全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹以為，新動力car 下鄉，必需延遲布局充電樁扶植。

記者離開高陽鎮，在一個泊車場碰到新動力車主代飛龍：“兩年前，鎮上有了慢充樁，我買了純電car 。此刻新建了快充樁，不到1小時就能佈滿電，更便利了。”

2021年起，國網荊門供電公司在全市52個鄉鎮同步扶植充電舉措措施，本年完成進級擴建，共建成58座直流快充站，裝備快充樁112個、慢充樁120個，在全省率先完成鄉鎮地域快充樁全籠罩。本年1至6月，荊門鄉鎮充電樁充電量同比增加182.33%，增幅居全省前列。

“鄉鎮高速公路收支口、熱點游玩村的充電樁應用頻率較高，我們增設了快充樁。”國網荊門供電公司電動car 營業擔任人黃凱以為，充電基本舉措措施建在後面，才幹讓花費者沒有后顧之憂。

新動力car 駛進村落，小我充電樁的需求更年夜。不久前，荊門市東寶區子陵展鎮曾廟村村平易近余良銳在手機上請求充電樁報裝營業。當天，國網任務職員上門完成現場勘探；兩天后，充電樁通電。“鄉村很多家庭獨門獨院，有充分場地裝置小我充電樁。這一上風前提讓城鎮難以比肩。”黃凱說。

需求進級引領產物迭代，車輛效能性不竭加強

支起帳篷，打出橫幅，擺上禮物……荊門市掇刀區麻城鎮廣場，新動力car 線下巡展運動吸引居平易近前來體驗。

從業好幾年，陳全第一次把展現樣車開到闊別城區的地界。“不到半天，已添加了幾位意向客戶的聯絡接觸方法。”陳全說，接上去會往更多鄉鎮巡展。

麻城產業園任務職員小劉兩年前購置了一輛插電混動車，此刻有些煩惱，“現在就該買純電款。”她發明，巡展車型不只續航里程更長、充電速率更快，還增加了智能停車、數字鑰匙等適用的新效能。

比擬早年間car 下鄉重要處理“有沒有”的題目，現在跟著花費程度晉陞，新動力car 下鄉還要處理“好欠好”的題目。掇刀區經信局副局長陳金濤舉例闡明，一些中年花費者面對車輛換購需求，續航里程能否充分是重要考量原因；對購置首車的年青人來說，與幫助駕駛、智能網聯相干的新“弄法”則更有吸引力。

記者查閱4輪新動力car 下鄉車型名錄發明，最後介入下鄉的只要10家企業、不到20款車型，此中盡年夜大都是傳統車企。本年下鄉車型增添到69款，在價位、效能和動力方面拉開了區分度，部門中高端車型也被歸入。

產物隨需求進級而不竭迭代，商用車亦是這般。據產業和信息化部數據，2022年我國新動力商用車銷量約占商用車總銷量的1/10。記者清楚到，在商用載貨車中，群眾稱之為“微面”的微型封鎖廂式貨車是包養主流車型，常用于長途物流運輸。

劉駿是春風car 旗下一款純電微面的用戶，家住掇刀區團林展鎮。凌晨，他開車將農產物送到城里的菜場，閑暇時在團購和拉貨平臺接單配送食物百貨等，天天行駛100多公里。不外，偶然接到裝建築材的票據讓他挺犯難：“三五米長的水管，放進車里不不難。如果包養網貨廂再年夜些就好了。”

對劉駿而言，car 既要多拉快跑，也要省錢靠得住。春風car 股份無限公司商品企劃部副部長潘崇剛說，春風今朝在售的純電微面基于原有的載客微面“油改電”而來，裝貨量受限。為此，他們決議進級產物線，design一款全新的純電微面車型。

研發團隊在浙江和湖北鄉村駐扎調研了快遞進村等應用場景。“我們發明，進村山坡濕滑，車子要有傑出的操控穩固性和充分的動力；為便利裝卸貨，貨廂容積至多要增添到5至6立方米，還需求寬闊的側門和尾門開度。”潘崇剛說，“純電微面新車曾經完成測試，打算來歲上市。”

經濟實用車型供應待加大力度，售后維護修繕等短板需補齊

從郊區到縣城、鄉鎮、村落，跟著市場逐級下沉，花費者所需車型特色分歧。記者在采訪中發明，300公里續航里程，對有些郊區花費者來說過短，到了村里卻能夠過長——很多村平易近以耕田或小本生意維生，不愿為用不上的里程買單。

湖北省電動car 暢通協會秘書長鄭鵬先容，縣鄉花費者購置的車型以A00級的微型新動力車和A0級的小型新動力車為主，占六七成擺佈，價錢在5萬至8萬元。

“對一些僅需出行代步的花費者來說，電動三輪、四輪車更具吸引力；而對有生孩子需求的老鄉而言，新動力貨車載貨量廣泛偏小，皮卡、輕卡、微面等商用車可選brand未幾。”鄭鵬提出，相干企業要從產物design、供給鏈等多方面降本增效，針對鄉村市場開闢更多“爆款”產物，不竭開闢市場“藍海”。

推進新動力car 下鄉，哪些方面還有晉陞空間？

鄉鎮地域充電舉措措施疏散，扶植治理本錢高。黃凱在電腦上翻開國網車聯網平臺運營中間充電站監控頁面，四個黑色的圓圈標明該站點的應用率、毛病率、離線率和充電勝利率。他坦言，近一年來，全市鄉鎮慢充樁供過于求，應用率廣泛不高；而在春節等返鄉岑嶺期，快充樁卻求過於供。

據測算，依照荊門市每年新增6000輛新動力car 盤算，2030年全闤闠中充電負荷將達25萬千瓦。“此刻裝置小我充電樁的用戶越來越多。增添1個慢充樁，相當于增添4臺1.5匹的空調，這對變壓器容量的請求年夜年夜進步。”黃凱煩惱絕對單薄的鄉村電網難以負荷。

與此同時，售后維護修繕的堵點也亟待疏浚。一些車主反應，不少汽修門店修不了新動力car 。鄭鵬先容，燃油車以機械維護修繕為主，而新動力car 維護修繕重要在電池電路，有電工操縱證是基本門檻。今朝精曉電池、電機和電控體系等“三電”維護修繕的技巧職員，市場缺口在40%以上。

聚焦制約新動力car 下鄉的瓶頸題目，從頂層design到處所實行，相干辦法正在完美中。《關于加速推動充電基本舉措措施扶植更好支撐新動力car 下鄉和村落復興的實行看法》提出3個方面11項詳細舉動，經由過程過度超前扶植充電基本舉措措施、優化新動力car 購置應用周遭的狀況，出力推進新動力car 下鄉。“湖北省一些個人工作黌舍已設置新動力汽修專門研究，省電動car 暢通協會也在展開新動力汽修技師培訓營業，打算結合保險公司制訂發布新動力car 電池維護修繕尺度。”鄭鵬說，新動力car 下鄉，路途會更加暢達。

初秋時節，孤立洋波濤萬里，海天一色。深中通道宛若一條巨龍，盤旋在蔚藍的 海面之上。這個舉世矚目標超級工程，在本年6月30日正式通車，成為全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程。

深中通道開通后，成為“灣區頂流”。廣東省路況集團的監測數據顯示，深中通道開通首月車流量超過300萬車次，承擔了跨珠江口總車流量的約四分之一。

“我們公司總部和研發在深圳，生產基地在中山，現在過往三、四非常鐘就可以到。”深圳新益昌科技股份無限公司總裁辦主任袁茉莉向記者介紹，“不論是從時間本錢，還是經濟本錢來說都是年夜年夜節約了，促進了我們研發和生產兩地的互聯互通。”

包養6月27日，洗澡在晨光中的深中通道（無人機照片）。新華社記者 毛思倩 攝

新中國成立以來，我國的路況運輸事業從小到年夜持續發展。幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了路況年夜國，正在加速建設路況強國。

路況運輸部部長李小鵬表現，“今朝，我國綜合立體路況網的總里程已衝破600萬公里。‘6軸7廊8通道’的主骨架已經基礎成形，覆蓋了全國超過80%的縣，包養服務了全國90%擺佈的經濟和生齒。”

9月6日，杭溫高鐵列車駛進義烏站。新華社發（呂斌攝）

路網越織越密，過程日益便捷。一個個數據，印證著中國途徑路況的不斷前行：到2023年末，全國鐵路營業里程達到15.9萬公里，此中高鐵4.5萬公里，“八縱八橫”高鐵網主通道已建成80%、在建15%，路網布局和結構效能不斷優化。

2024年6月15日，京廣高鐵全線實現包養網復興號動車組列車按時速350公里高標運營。回看中國高鐵發展歷程，依附自立創新，中國高鐵基礎設施和移動裝備程度不斷晉陞，一個步驟一個臺階，經歷了時速200公里、250公里、300公里、350公里。

在浙江省諸暨市趙家鎮上京村拍攝的改革晉陞后的縣道（2024年6月4日攝，無人機照片）。新華社記者 徐昱 攝

路，是出行的盼望，更是發展的助力。“流動的中國”有速率更有溫度。一條條縱橫交錯的農村公路，串起千家萬戶，連接起廣闊鄉村的重生活。

西躲日喀則市謝通門縣的一些農村屬于高海拔牧區，路況未便在過往很長一段時間困擾著當地經濟的發展。2014年以來，得益于“四好農村路”的高質量發展，謝通門縣與全國各地的農村地區一道迎來了新的發展機遇。

“我們這公路改革以前，路都是坑坑洼洼的，一下雨就都是泥濘，出行很不便利。”謝通門縣措布西鄉村平易近西熱旦增告訴記者，“包養網那樣的條件也讓我們很難出門，村里的農產品也賣不出往。”

嘎南是謝通門縣農村客運站的一名駕駛員，他說，“現在農村公路暢通后，村里老蒼生坐車外出很是便利。特別是農村客運開通后，能夠做到定時定點發車，對大師的幫助很年夜。”

5月9日在河北省元氏縣黑水河鄉佃戶營村四周拍攝的改擴建完工通車的鄉村公路（無人機照片）。新華社記者 楊世堯 攝

截至2023年底，我國農村公路總里程達460萬公里，具備條件的鄉鎮和建制村所有的通硬化路、通客車，城貨下鄉、山貨進城、電商進村、快遞進戶在更多鄉村成為現實。

農村公路是覆蓋范圍最廣、服務生齒最多、供給服務最廣泛、公益性最強的基礎設施，路況運輸部部長李小鵬說，“新征程上我們還要持續發力、持續推動、久久為功。我們還將實施好新一輪農村公路晉陞行動，持續推動‘四好農村路’高質量發展，奮包養力譜寫加速建設路況強國農村公路新篇章，為推進中國式現代化供給堅強無力的服務保證。

2月21日，觀光巴士行駛在海南環島游玩公路萬寧正門嶺年夜橋路段（無人機照片）。新華社記者 郭程 攝

路況是興國之要、強國之基。加速建設路況強國是黨中心作出的嚴重戰略安排。奔騰的車流，攀升的客流，活躍的物流……“流動的中國”盡顯彭湃活氣。

記者：吳煒玲、熊潔、胡函博

新華社音視頻部制作

9月18日，國務院新聞辦公室在北京舉行“推動高質量發展”系列主題新聞發布會，國家體育總局副局長周進強、國家體育總局群眾體育司司長丁東、國家體育總局競技體育司司長張新、國家體育總局體育經濟司司長楊雪鶇列席介紹情況，并答記者問。新華社記者 潘旭 攝

新華社北京9月18日電 題：改造創新賦能體育高質量發展——國新辦發布會聚焦體育強國建設

新華社記者田光雨

洛杉磯奧運會參賽形勢若何？深化競技體育改造的標的目的和目標是什么？若何滿足全平易近健身新需求？怎么推動賽事經濟發展？在國務院新聞辦公室18日舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上，國家體育總局有關負責人回應了相關熱點問題。

8月11日，中國體育代表團在巴黎奧運會閉幕式上進場。新華社記者 鄭煥松 攝

競技體育成績彰顯國家新包養網抽像

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國家體育總局副局長周進強介紹，2012年至2023年，我國共獲得世界冠軍1244個，創超世界紀錄161次。在巴黎奧運會上，中國體育代表團獲得我國參加夏日奧運會的境外參賽歷史最好成績，躋出身界體育年夜國、奧運強國之列。

“中國體育代表團在巴黎奧運會上獲得優異成績、實現多方面衝破，標志著我們在體育強國建設征程上又邁出了扎實的一個步驟。”周進強表現，這些成績增強了加速建設體育強國的信念，堅定了深化競技體育改造的決心。

黨的二十屆三中全會提出，改造完美競技體育治理體制和運行機制。周進強說，改造的總體思緒是：堅持開門、開放辦競技體育，推動競技體育舉國體制與市場機制更充足結合，加倍重視發揮市場機制的感化，加速構成當局、社會、市場、個人等多元主體配合參與、開放共贏、充滿活氣的競技體育治理體制和運行機制。

新的奧運備戰周期已經開始，根據新周期世界競技體育競爭格式，以及洛杉磯奧運會項目設置變化，中國體育健兒面臨著一系列新挑戰。

“競技體育永遠面臨挑戰，中國競技體育勇于迎難而上。”國家體育總局競技體育司司長張新說，一方面，堅決鞏固我國優勢項目爭金奪牌的基礎盤；另一方面，在田徑、泅水等基礎年夜項以及新興項目、交手對抗類項目上深刻發掘潛力，同時加速推動“三年夜球”振興。

全平易近健身服務滿足國民新需求

近年來，全平易近健身網絡日益完美，全平易近健身場地設施敏捷晉陞，全平易近健身活動掀起一波又一波熱潮。我國經常參加體育鍛煉的人數比例達到37.2%。“十四五”期間，體育總局會同有關部門設定資金23億元，支撐處所建設了1.7萬個群眾身邊的健身設施項目，并持續引導支撐公共體育場館免費或低收費向社會開放。截至2023年末，我國人均體育場空中積達到2.89平方米，已提早超過“十四五”規劃的人均2.6平方米的標準。

同時，發展不服衡不充足的問題依然存在。國家體育總局體育經濟司司長楊雪鶇表現，將進一個步驟加強場地設施的供給，充足發揮中心預算內投資引領、撬動、示范的感化，同時鼓勵體育場館進行智能化升級改革，鼓勵群眾“錯峰”運動。

1月1日，2024年全國新年登高健身年夜會北京會場活動在北京八達嶺長城舉行。新華社記者 鞠煥宗 攝

賽事活動是帶動全平易近健身事業發展的催化劑。國家體育總局群眾體育司司長丁東介紹，以全運會群眾賽事活動、全國全平易近健身年夜賽、社區運動會引領全平易近健身賽事活動供給，新年登高、全平易近健身日等全國性全平易近健身主題示范活動全年有序開展，加年夜“三年夜球”和冰雪項目推廣普及力度。

“下一個步驟，我們將繼續調動和激發各級黨委當局的積極性，使群眾賽事活動供給內容加倍豐富，體系進一個步驟健全，舉辦加倍平安規范，群眾參與積極性不斷晉陞。”丁東說。

我國青少年近視、瘦削、體態不良等問題引發社會持續關注，若何發揮體育鍛煉促進青少年安康成長的積極感化？

張新介紹，國家體育總局聯合多部門，以“奔馳吧·少年”等主題示范活動為引領，推廣普及青少年體育活動，組織專家編創和面向社會征集健身指南與運動干預手腕，并不斷規范青少年體育培訓行業。

7月8日，在山東泰山瑞豹復合資料無限公司生產車間，工人在組裝碳纖維自行車。新包養網華社記者 朱崢 攝

體育產業發展打造市場新引擎

周進強介紹，2012年至2022年，我國體育產業增添值年均增速達15.4%，占當年國內生產總值的比重從0.6%晉陞至1.08%。2023年我國重要體育服務貿易進出口總額達到528.9億元，比上年增長178%。

“今朝，我國已基礎構成以競賽扮演、休閑健身為引領，體育場館服務、體育培訓、體育制造、體育傳媒等配合發展的體育產業體系。”周進強說。

巴黎奧運會上，我國奧運健兒展現風采，中國企業的創新產品同樣出彩。應用T1100碳纖維資料的輕量化自行車、應用可循環橡膠資料的運動地板……這些包養網 花圃產品的表態進一個步驟晉陞了中國體育企業的抽像，展現了中國的科技創新和制造才能，更體現了我國推動產業鏈邁包養向中高端發展的決心。

楊雪鶇介紹，國家體育總局已公布體育領域80家國家級專精特新企業和15家制造業單項冠軍企業名單，體育產品的質量和影響力不斷晉陞。

5月19日，巴黎奧運會資格系列賽上海站攀巖男子兩項萬能決賽舉行，觀眾在現場觀看比賽。新華社記者 賀長山 攝

體育賽事對體育經濟的帶動感化顯著。周進強舉例說，本年5月上海舉辦的巴黎奧運會資格系列賽吸引國內外觀眾4.5萬人次，直接經濟效益達6.43億元，間接經濟效益達14.02億元。

周進強表現，將做好三方面任務推動賽事經濟發展：一是打好政策牌，研討制訂和賽事有關的政策，破解瓶頸制約；二是打好活動牌，繼續會同相關部門推動“跟著賽事往觀光”“體育賽事進景區、進街區、進商圈”活動；三是打好宣傳牌，總結各地開展這類賽事經濟和賽事消費的好經驗、好做法，加強宣傳推廣。

“太陽出來紅彤彤，抗日狼煙已燎原……”在山東省菏澤市鄆包養城縣張魯集鎮張魯集村的村平易近廣場上，村平易近們演唱起棗梆戲《魚水情》，紅臉、黑臉唱腔高亢，小生、小旦以立嗓作尾音，頗有特點。

敲鼓的、拉板胡的、拿著發話器唱包養的……此時正值農閑，良多村平易近走落發門，不謀而合地會聚在廣場上、樹蔭下，或站或坐，或聽或唱。

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在鄆城縣張魯集村，村平易近們正在唱戲。新華社記者 劉錚 攝

“聚在這里的人，都來自周邊村莊。”張魯集鎮棗梆劇團團長張鎖山指著正唱得起勁的年夜爺年夜娘們說，“沒農活的時辰，大師常常自覺相聚在村頭巷尾唱戲。”

張魯集包養鎮文明站站長曾令通用手機向記者展現本地各個曲藝劇團餐與加入表演的記憶材料。“良多曲目是‘老段子新唱’，也就是在原有成熟唱腔唱調的基本上，依據白色汗青故事和當下社會經濟成長中的身邊人、身邊事改編而成。”

鄆城縣文明和游玩局黨構成員崔繼剛先容，依托深摯的戲曲文明底蘊，鄆城縣積聚了傑出的戲曲群眾基本。本地現有柳子戲、棗梆、山東梆子等10多個劇種傳播，戲曲從業職員近千人，均勻每年表演千余場。

鄆城縣狀元張樓村的村平易近們正在看戲。新華社記者 劉錚 攝

鄆城縣文明館的一樓年夜廳，滿墻張貼著本地各類戲曲劇目標傳承人先容和他們的表演劇照，此中良多是“80后”“90后”。第31屆上海白玉蘭戲劇扮演藝術獎新人副角獎取得者尹春媛就誕生在鄆城，她說：“小時辰家家戶戶都有唱柳子戲的人，大師常常湊在一路唱戲。我就是在如許的氣氛中培育了對戲曲的酷愛，終極走上專門研究演員的途徑。不少鄆城孩子都有相似的生長經過的事況。”

“越來越多的年青人自動學戲。”談及近些年鄆城戲曲的傳承和成長，和戲曲打了一輩子交道的退休戲曲任務者柴心記深有感慨。在處所當局的激勵與支撐下，鄆城縣的戲曲文明工作展示出蓬勃成長態勢，憑仗豐盛的戲曲資本和戲曲展演運動，成為浩繁戲曲劇目交通、傳佈與創作的“集散地”。

“培育戲曲演員是一個漫長的經過歷程。”鄆城縣柳子戲傳承人徐德印對年青演員的培育佈滿等待，“我們在黌舍開設戲曲特點班，希包養網看吸引更多的孩子進修戲曲。”鄆城縣陳坡鄉盼望黌舍聘任柳子戲傳承人尹茂生等3名客座戲曲教員，培育了一批柳子戲青年人才。

鄆城縣文明和游玩局黨組書記張冠英說：“為傳承成長戲曲‘好聲響’，我們從組織引導、人才培育、資金保證、表演場合等方面發力，發掘、收拾、維護瀕危曲種，打造精品、培養新人、強大社團組織，讓群眾用鄉音唱鄉情、說土風、寄鄉愁。”（記者王陽、劉錚）

包養網9月10日，在新疆哈密市高新技巧財產開闢區的一家包養風電設備制造企業，工人停止塔筒焊接功課。

哈密市位包養網 花圃于新疆台灣東邊，地跨天山南北，市域內分布有三塘湖-淖毛湖、十三間房、西北部三年夜風區，風能資本豐盛，可開闢量宏大，是國度萬萬千瓦級風電基地。據國度電網哈密供電公司統計，截至2024年8包養月，哈密市風電裝機容量達1629.45萬千瓦。

近年來，哈密市聚焦資本上風，加速風電開闢扶植力度，增進動力綠色轉型。同時，本地積極引進多家國際風電企業，打造風機機組、塔筒、葉片等風電設備制造財產鏈，助推經濟高東西的品質成長。

新華社記者 胡虎虎 攝

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河北省康保縣土城子鎮朝陽合作幸福院里，一出處所戲正在演出。65歲的李德年夜爺坐在小廣場的戲臺前，看得津津樂道，“自從住進幸福院，不愁吃、不愁穿，還有醫生給咱按期體檢，天天心境好，身體也越來越結實了！”李年夜爺的幸福生涯，是我國兜底保證網愈加堅固的一個縮影。

習近平總書記指出，平易近政任務關系平易近生、連著民氣，是社會建設的兜底性、基礎性任務。決戰決勝脫貧攻堅，平易近政部門以完美軌制機制、聚焦特別群體、助力重點地區攻堅等政策“組合拳”，兜住最困難群體，保住最基礎生涯。數據顯示，截至2020年，全國共有1936萬建檔立卡貧困生齒納進社會救助兜底保證范圍，占所有的脫貧生齒的19.6%，脫貧地區群眾獲得感、幸福感、平安感不斷晉陞。

“不落一戶、不落一人”，建起堅固的兜底保證網

“多虧了低保政策，幫我們家渡過難關。”2018年，內蒙古赤峰市松山區當鋪地滿族鄉南平房村村平易近王貴軍因病致貧，鄉平易近政辦獲得信息后，第一時間進戶核實情況，并按規定將王貴軍一家三口納進農村低保范圍，每人每年享用4400元低保。穩定的保證辦法幫助王貴軍一家緩過勁兒來。

“社會救助兜底保證是脫貧攻堅的主要內容，也是最后一道防線。”平易近政部副部長唐承沛說，平易近政部門聚焦脫貧攻堅、聚焦特別群體、聚焦群眾關切，綜合運用社會救助等保證辦法，實現應保盡保、應兜盡兜，盡力做到“不落一戶、不落一人”。

完美政策，兜居民生底線。

53歲的李冬梅是吉林省通榆縣烏蘭花鎮承平村的低保脫貧包養戶。從納進低保，到支出增添實行“脫貧加入”，再到突發沉痾納進低保兜底“收入核減”，救助政策讓這個處于貧困邊緣的家庭實現穩定脫貧。

通榆縣平易近政局社會救助中間主任張海英說，2016年以來，縣平易近政局在落實落細低保政策、做到應保盡保的同時，堅持返貧致貧風險預警與動態幫扶一體推進。

從全國看，平易近政部連續多年出臺加強農村低保軌制與扶貧開發政策有用銜接的具體辦法，夯實兜底保證軌制基礎，確保合適條件的建檔立卡貧困生齒所有的納進社會救助兜底保證范圍。

健全機制，精準施策。

現在在內蒙古，來自財政廳、人社廳等21個部門的46類352項數據，匯聚在社會救助家庭經濟狀況數據共享平臺上。通過數據共享，已累計核對建檔立卡貧困生齒605.54萬人次，反饋核對數據243.55萬條，精準識別出因病、因災等形成較年夜收入的對象，及時供給救助。

“樹立健全社會救助家庭經濟狀況核對機制、困難群眾監測預警機制，既可以做到早發現、早幫扶，也有助于有用避免返貧。”中國社科院農村發展研討所研討員李國祥說。

“平易近政部持續將政策、項目、資金向貧困地區和貧困群眾傾斜，筑牢兜底保證的堅固防線。”唐承沛介紹，中心財政設定的困難群眾救助補助資金，連續多年向深度貧困地區傾斜。從2017年末開始，全國一切的縣（市、區）農村低保標準所有的超過了國家扶貧標準，納進兜底保證范圍的貧困生齒，穩定實現了“不愁吃、不愁穿”。

分類施策，讓各類特別困難群體生涯有保證

“感謝扶貧好政策，讓我可以繼續讀書。”往年5月，山東省梁山縣付廟村的孤兒小輝將一面“疾病無情平易近政有愛”的錦旗送到縣平易近政局。

小輝患有心臟主動脈瓣狹窄，往年4月病情減輕，急需手術治療。“怙恃往世，出嫁的姐姐家庭困難，手術價格從哪來？”縣平易近政局及時施以援手，需求個人承擔的4萬元手術價格包養所有的由“孤兒醫療康復今天計劃”救助。身體恢復安康后的小輝，考上了臨包養網沂職業學院繼續學習。

像小輝一樣的特別困難群體，是平易近政部門有用實行兜底責任的重點關注對象。今朝，我國已經樹立起一整套社會救助軌制，通過分類施策、精準幫扶，特別困難群體基礎生涯獲得有用保證。困難殘疾人生涯補貼和重度殘疾人護理補貼軌制分別惠及困難殘疾人1213萬人、重度殘疾人1474萬人。

強化臨時救助，確保急有所紓。

2019年，貴州省納雍縣百興鎮老街村村平易近鄧書蘭接到孫子的年夜學錄取告訴書時，又喜又愁。“孩子考上年夜學是功德，可他爸媽已經往世，這學費從哪來？”憂愁之際，傳來好新聞——平易近政部“福彩圓夢·孤兒助學工程”每年可資助1萬元助學金。孩子上年夜學的問題解決了，鄧書蘭別提有多高興了。

“對于貧困群眾遭受的突發性、緊迫性、臨時性生涯困難，強化臨時救助急難救助效能，開展先行救助，可高效快捷解決‘燃眉之急’。”平易近政部社會救助司司長劉喜堂介紹，近年來，臨時救助軌制成效進一個步驟凸顯，2020年全國共實施臨時救助1341萬人次，同比增長46.1%。

動員社會氣力，確保困有所扶。

聽說區里招募志愿者，江西省萍鄉市湘東區下埠鎮年夜陂村的柳定芳第一時間報了名。“我家2017年脫了貧。生涯好了，我也想為有需求的人做些力所能及的事。”經過考核和綜合評價，柳定芳如愿成為一名志愿者，負責探視巡訪本村6名困難白叟。

平易近政部門引導社會組織、慈悲氣力、專業社工、志愿者參與脫貧攻堅，使兜底保證既無力度，更有溫度。脫貧攻堅以來，全國社會組織共實施扶貧項目超過9萬個，投進各類資金1245億元，為決戰決勝脫貧攻堅作出了主要貢獻。

寫好易地搬遷“下半篇”文章，確保搬遷群眾穩得住、能致富

“十三五”期間，全國960多萬建檔立卡貧困群眾喬遷新房。易地搬遷之后，若何實現穩得住、慢慢能致富？

平易近政部出臺易地扶貧搬遷集中安頓社區管理專項政策，動員社會氣力參與，協力寫好易地搬遷“下半篇”文章。

完美基礎公共服務，讓搬遷群眾住得下。

“當初，聽說要搬下山，心里沒底。現在娃兒有處所讀書，我也可以安心外出務工了。”說起搬遷后的重生活，四川省昭覺縣沐恩邸社區居平易近莫色爾布臉上瀰漫著幸福的笑臉。

為消除搬遷群眾的顧慮，昭覺縣組織未進住群眾到新建的中小學校、幼兒園參觀，實地感觸感染專職社工供給的“四點半”課堂和“日間照顧中間”。眼見為實，沒了后顧之憂，莫色爾布一家悵然搬進了新社區。

營造社區家庭氛圍，讓搬遷群眾住得好。

“不僅免費理了發，還學習了插花，社區這些服務真是太貼心了。”在貴州省銅仁市碧江區響塘龍易地扶貧搬遷安頓點，參加完“愛心集市”便平易近利平易近親身經歷日活動的安蓮英開心腸說。

和安蓮英一樣，響塘龍社區里住著不少易地搬遷過來的脫貧戶。現在在這個安頓點，孩子有人陪著閱讀繪本，白叟有人領著做安康操，豐富多彩的活動讓社區越來越熱鬧,也讓搬遷群眾越來越喜愛這個新家。

建好安頓社區服務體系，讓搬遷群眾能致富。

廣西隆安縣城廂鎮震東社區，43棟樓共安頓了約2.4萬名搬遷群眾。為了買通服務群眾“最后一米”，包養網 花圃社區打造“樓棟管家”團隊，推動社區服務下沉到戶。

現在，居平易近家里有啥工作，第一個想到的就是“樓棟管家”。搬遷戶梁冠鋒說，“就連找任務，社區干部都幫咱費心。”據介紹，為解決社區居平易近就業，“管家”采取“企業派單、居平易近點單、社區送單”服務形式，往年以來，累計送工325批23500人，幫助居平易近增收300多萬元。