韓國《韓國時報》1月7日文章，原題：哈佛之災是美國之幸 哈佛年夜學此刻看起來很蹩腳，但這對美國來說也許是功德。由於缺少學術尺度和品德清楚度，克洛迪娜·蓋伊辭往哈佛校長一職，給該校帶來了避之不及的追蹤關心。她犯了過錯，但從很年夜水平上說，她的掉敗回因于哈佛。

像一切美國頂尖高校一樣，哈佛年夜學在美國經濟和社會中飾演了一個不安康的腳色。這些頂尖年夜學需求回回它們最後的任務——獲得出色的學術成績——而不只僅是收回“名校即出色”的電子訊號。這些黌舍應用其名譽，構成了一個擁有宏大權利的寡頭壟斷。一個常春藤名校的學位，或許僅僅是在常春藤名校就讀，城市傳遞出一個強無力的電子訊號，即這小我是這個國度最聰慧、人脈最廣的人士之一。電子訊號傳遞是一種強無力的經濟理念：當你停止一項經濟買賣時，好比雇用一名應屆結業生，你并不老是有完全的信息，但學位為你節儉了挑選一些特質所需的時光和精神。

但這種電子訊號老是不完善的，在曩昔幾十年里，它也變得更不正確。此前當上年夜學的美國人絕對較少的時辰，進進一所頂尖黌舍很難，但并非不成能。30年前，哈佛的登科率是10%-15%，但此刻它的登科率不到4%。跟著生齒增加，無論是總體人數仍是請求人數，精英年夜學為數未幾的登科名額的競爭包養網也在加劇。再加上超等明星經濟，讓多數上了勤學校（凡是是常春藤名校）的人取得了巨額財富，讀名校傳遞出的電子訊號似乎變得加倍有價值。上哈佛或耶魯并不克不及包管經濟上的勝利，更不消說幸福了，但這并不主要，在簡歷上寫上這個名字才是最主要的。成果是，很多先生和怙恃覺得了宏大壓力。他們不吝一切價格上一所精英年夜學，而不是花時光往找一所能供給無益經過的事況和傑出教導的黌舍。難怪精英黌舍聽起來不像個風趣的處所，也難怪他們的先生有這般嚴重的焦炙感。

現實證實，這種凸顯精英主義的權利對年夜學自己也是無害的。市場氣力的集中往往會招致更少立異、更多揮霍和更年夜歪曲。常春藤名校也是這般：這些黌舍沉醉于本身正在塑造美國精英的設法，越來越不把本身視為教導機構，而是一項宏大社會工程的組織者。其他國度也有精英年夜學和超等明星經濟，也有本身的題目，但它們的登科尺度依然更多地以測試為基本，不那么為所欲為，腐朽的空包養間也更小。

哈佛年夜學的題目今朝是人們追蹤關心的核心，但市場掉靈屬于美國包養網價錢全部精英高級包養網教導系統。曩昔幾個月的情形曾經明白地表白：精英年夜學學位及其收回的電子訊號，既不像常包養網 花圃春藤名校盼望你以為的那樣正確，也不像常春藤名校盼望你以為的那樣有價值。美國必需找到某種方式，讓精英黌舍變得不那么主要。

美國有良多令人印象深入的年夜學，佈滿了才幹橫溢的先生和傳授。假如雇主們不那么重視常春藤名校的學歷，而是雇用更多美國頂尖公立年夜學的頂尖結業生，他們就會獲得更好、更多元的員工。家長和將來的年夜學請求者也應當更追蹤關心尋覓最好的教導，而不是最負盛名的學位。（作者阿莉森·施拉格，陳欣譯）

跨越時空，照亮人們前行之路，是思惟的指引。

江蘇蘇州考核時，習近平總書記這一席話，看向一個城市的未來，也是一個國家的未來：

“蘇州在傳統與現代的結合上做得很好，這里不僅有歷史文明的傳承，並且有高科技創新和高質量發展，代表未來的發展標的目的。”

傳統與現代、文明與經濟的結合，幾個月前，總書記在全國兩會參加江蘇代表團審議時就布置下這么一個題目：

“上有地獄下有蘇杭，蘇杭都是在經濟發展上走在前列的城市。文明很發達的處所，經濟照樣走在後面。可以研討一下這里面的人包養文經濟學。”

溯源思惟。《之江新語》有篇寫于2006年的文章，《“文明經濟”點亮浙江經濟》。當時，習近平同道富有遠見地提出：“所謂文明經濟是對文明經濟化和經濟文明化的統稱，其實質是文明與經濟的融合互動、融會發展。”

十多年過往了，對“文明經濟”的關注視光一以貫之。

實踐—認識—再實踐—再認識。明天，新征程再出發，眼前“何止一座山一道坎”？就像總書記曾援用的宋人楊萬里的詩：“正進萬山圈子里，一山放出一山攔。”

當此時刻再提“文明經濟”，置于新的時與勢之下。

從全國兩會“下團組”，總書記指明“加速實現高程度科技自立自強，是推動高質量發展的殊途同歸”；到此次江蘇之行，強調“中國式現代化關鍵在科技現代化”。殊途同歸，生動詮釋了高質量發展的新內涵。

“建設中華平易近族現代文明，是推進中國式現代化的必定請求”。必定請求，成為中國文明的最新表達。

明天，經濟與文明的互融共促，殊途同歸和必定請求的相得益彰，是把文明手刺變成經濟brand的轉換推演嗎？是經濟為文明注進動能、發掘潛能嗎？是，卻不止于此。

新時代的蘇州如一幅“雙面繡”，一面經濟繁榮，一面人文壯盛。2500多年的街巷與瞄準世界前沿的科技結果呼應，底蘊厚重的古跡與助力“中國制造”邁向高真個工廠車間毗鄰，老城新區、陳舊現代，一個步驟千年。

經濟是城市的體格，人文是城市的靈魂。千年文韻和現代經濟若何和諧共生？時間給出了謎底。

它是在年夜歷史觀下，往歲月深處，激活中華平易近族發展更深邃深摯、更耐久的氣力。

是在系統觀念中，將文明置于平易近族復興進程下，由陳舊而現代的文明往撬動未來的落棋弈子。

也是以，從更久遠的時空往端詳，高質量發展、科技現代化和中華平易近族現代文明的彼此感化，何嘗不是又一場實踐的開拓？

中新蘇州工業園區一路披荊斬棘。當年蘇州從多個城市的競爭中脫穎而出。探討緣由，有人說，在談判艱難之際雙方放下爭執，到古樸精緻的蘇州園林轉了轉，峰回路轉；也有人說，蘇州的干部講起英語，向對方傳遞出開放并蓄的文明氣度。文明，于關鍵處落筆。

此次江蘇行，習近平總書記勉勵大師，“在推進中國式現代化中走在前、做示范”。厚文精工的蘇州，又走在江蘇前列。它的豐富實踐，描繪出了建設中華平易近族現代文明、推進中國式現代化的現實圖景。

新時勢下的人文經濟學，將科技現代化和中華平易近族現代文明放在一路往研討、往發力，題中之義不僅有文明的傳承，更有文明的發展。創造性轉化、創新性發展生生不息，也帶來生生不息的推動力。

繡娘巧手，一根絲能劈成128股。精工細作的匠心，也繡出了城市氣質。蘇州平江路上，蘇繡的飛針走線凝結了時光。習近平總書記感歎：“中國人的韌包養網性、耐煩和定力，這是中華平易近族精力的一部門。”

平易近族精力，在年輪中積淀、塑造。就像平江路上的青石板，這塊是宋代的，那塊是明清的，還有新中國成立后的修葺。托舉華夏年夜地的文明根脈，不恰是這般不分彼此地融會在一路？

中華優秀傳統文明的源頭死水，流包養網淌了數千年，滋養了這片地盤數千年，也不止蘊躲在中國經濟的內在脈動里。改造發展穩定、內政交際國防、治黨治國治軍，因文明的綿長厚重，而更添磅礴之力。

包養網南京紫金山實驗室，是事關網絡平安和發展的科技創新窪地。雪鬢霜鬟的劉韻潔院士向總書記匯報：“明天給您交作業來了，作業有點難，我們完成的時間有點長。”

中國人的風骨精力、氣節品德，早在苦難輝煌的五千多年文明史中鍛造出來。習近平總書記在江蘇考核后頗為感歎：“過往，人家覺得我們不到一米二，可以不買門票；現在我們發展成一米八九的東北年夜漢了，要走自立自強的途徑，飯碗端在本身手里，才幹手中有‘糧’心里不慌。戰略意義啊，所以我到哪都不遺余力地推動強鏈補鏈延鏈。”

感悟著、銘刻著，我們從歷經磨難而生機盎然的中華文明中，收獲著。從中，可以清楚定位“文明關乎國本、國運”的坐標，可以深入感知“兩個結合”的時代注腳。

明天，“兩個結合”包養里的第二個結合，即同中華優秀傳統文明相結合，是歷史的總結，是思惟的束縛，指向未來、領航未來。

“青磚伴瓦漆，白馬踏新泥。”《聲聲慢》的曲調流轉著年輪。

當經濟發展活化千年文脈，源遠流長的中華文明融匯于世界第二年夜經濟體，熔鑄于創新動能彭湃的膏壤，又將創造出怎樣的未來？

凝睇歷史的深處，實則是凝視前行的標的目的。

說好無強制購物，最后仍“強買強賣”。游客參考網友經驗和建議，順利獲得賠償——

一些年輕人愛上出游“避坑指南”

閱讀提醒

專業人士表現，年輕游客不認坑不認宰、愛較真的現象，既有利于維護本身符合法規權益，也能從市場角度推動供給者遵守市場規則，促進游玩市場安康持續發展。

“下單前跟游玩客服反復溝通，確認了沒有隱性收費和購物環節，到達目標地后卻包養被請求簽署‘自愿購物協議’，旅途中導游各種‘哭慘博同情’，引導搭客在多個購物點購物。”談起“五一”假期的出游經歷，90后搭客陳冬仍頗為氣憤。

當發覺“不對勁兒”后，陳冬隨即在一些社交平臺搜刮解決計劃和維權經驗貼。參考有類似經歷的網友供給的方式和渠道，陳冬撥通了當地的市長熱線和文旅局執法年夜隊的投訴電話，并在投訴越日收到了游玩公司的賠償。

隨著年輕人維權意識增強，游玩消費中不認坑不認宰、愛較真的現象也在增多。專業人士表現，這既有利于游客維護本身符合法規權益，也能推動供給者遵守市場規則，促進游玩市場安康持續發展。

說好無強制購物，最后仍“強買強賣”

“觀光中有其他隱形收費或許購物環節嗎？”在陳冬向記包養網心得者展現的聊天記錄中，面對這一問題，某游玩公司任務人員回復：“過程中無強制購物消費，可以給您100%保證……”

放下戒備心后，陳冬和家人共付出了1500元，滿懷等待地從江蘇南京出發，目標地是貴州貴陽。不過，剛到貴陽陳冬就“傻眼了”。觀光社任務人員忽然請求游客簽署《游玩活動自愿項目協議確認表》，表上密密層層列了多個購物點，觸及珠寶、翡翠、銀器等，每個購物點預計耗時1~2個小時。

“這不是把我們‘騙’過來嗎？都買了機票到處所了，不得不把合同簽了。”陳冬無奈地說。

更讓陳冬難以接收的是，該游玩項目從第二天起，天天都有半天的購物環節。多位導游接力推銷產品，話術“堪稱洗腦”。有的導游上車就開始“品德綁架”：“不買就是對不起當地老蒼生！”“不買就是不支撐扶貧！”“司機開車這么辛勞，不買就是沒良知！”……

“可以自愿買，但不克不及這樣‘強買強賣’。”陳冬回憶道，當時良多游客聽了導游的包養推銷話術后，心思壓力很年夜，心境也很蹩腳。

在隨后的過程中，陳冬還發現，該項目標住宿、飲食等條件，也與觀光社此前的宣傳內容不符。看到類似項目標經驗帖說，最后一天還能夠被設定“假富二代賣玉騙局”，陳冬和家人選擇提早一天結束旅行過程。

隨后，陳冬根據這次經歷收拾出“避坑指南”，并發布到社交平臺。“我們不認坑也不認宰，更不克不及讓更多人上當受騙！”他說。

中國法學會消費者權益保護法研討會副秘書長陳音江表現，年輕消費者勇于拿起法令兵器維護本身符合法規權益，是一個值得確定的好現象。

參考“避坑指南”，順利獲得賠償

與陳冬有類似經歷的，還有在“五一”假期預訂了江蘇南京某飯店的熊密斯。熊密斯表現，本身預訂該飯店時，某房型1天1晚的實際付出價格為380.56元，進住當天卻發現同房型房間價格降至約170元。

“假期客流量未達預期，飯店臨時降價，我們提早花高價預定的就成了‘年夜怨種’，這太不公正了！”為緩解心包養網中憤懣，熊密斯在社交平臺搜刮“飯店預訂差價”相關經驗貼，并根據建議聯系了平臺客服。“沒想到，依照‘維權指南’操縱后，真的順利退了差價。”熊密斯說。

關于該現象，廣東耀文律師事務所律師張愛東認為，近年來，隨著市場監督辦法加強和年輕人法治觀念加深，消費者維權方法更為感性，投訴式維權越來越多，後果也加倍明顯。

“五一”假期前，湖南長沙的00后消費者李俊晨，計劃退訂他在某平臺購買的演唱會門票，卻原告知無法退票。“為何不克不及退票，不是應該設立梯次退票機制嗎？”李俊晨迷惑道。他上網搜刮發現，其他網友也有類似經歷，于是將本身的“教訓”分送朋友到了網上。

李俊晨發帖后收到了一些網友建議。隨后他依照建議，在演唱會地點省文旅廳官網上找到了該表演的批文。通過撥打批文中的電話，并供給相關治理部門文件截圖，李俊晨最終退票勝利。

“市場經濟本就是契約經濟，需求供求雙方配合遵守達成的契約。”南開年夜學游玩與服務學院院長徐虹表現，年輕人對分歧理現象及時進行投訴，其實是從市場角度推動供給者遵守市場規則，有利于游玩市場安康持續發展。

結合網上的“避坑指南”和多位網友的建議，5月3日晚，陳冬撥打了貴陽市文旅局執法年夜隊的投訴電話，并在越日上午接到其購買項目所涉觀光社的電話回復。經協調，該觀光社付出陳冬1000元賠償金。

建議通過個案梳理廣泛現象

陳冬表現，個別分歧法的“低價購物游”，極年夜地影響了搭客的消費親身經歷。不過，參照指南依法投訴后，當地相關部門任務人員很敬業，處理包養速率也很快。等待下次再往游玩時，能開心腸來，開心腸歸去。

對此，張愛東認為，年輕消費者不認宰的現象，反應了法治教導的成效，同時，也說明行政監督和輿論監督的感化在增強，“要對年輕人較真的做法給予鼓勵和支撐”。

“對待消費者的投訴，執法人員應進一個步驟晉陞專業素養和執法擔當。”張愛東還建議，通過消費維權投訴個案，梳理行業廣泛現象，進而開展主動監管。

徐虹也提示，處所游玩市場應重視消費者建議和投訴，并對市場需乞降搭客訴求進行有用回應，這樣才能夠再次贏得市場確定，獲得創新發展的機會。

陳音江認為，處所應周全晉陞游玩服務專業才能與程度，暢通搭客投訴渠道，下降消費者異地投訴與維權本錢，進步問題處理效力。此外，還應構建“全域游玩”新格式，樹立區域游玩聯合監管機制。（記者 陳丹丹）

包養網

包養網殘疾人制作的布袋和擺件 [中國網/徐林包養攝]

  

本報陜西咸陽5月16日電  （記者常欽）記者15日從農業農村部在包養陜西省咸陽市舉辦的全國鄉村人才任務會議上獲悉：全國農業農包養網村系統著力壯年夜鄉村人才隊伍，構成了40多萬人的農業科研隊伍；3.6萬名“頭雁”領飛、620多萬新型農業經營主體跟進，打造鄉村產業發展“雁陣”，累計培養900多萬名高素質農平易近，為農業農村發展持續堅持穩中向好態勢供給無力支撐。

接下來，凸起鄉村周全振興急需緊缺，分類施策推進鄉村人才隊伍建設。著力搭建平臺載體、強化服務保證、創新評價機制，重點建好5支隊伍：圍繞穩產保供，搞好務實管用的實效培訓，強化長期跟蹤攙扶，建強高程度的農業生產經營帶頭人隊伍；包養平臺推舉圍繞科技結果轉化應用，強化基層農技推廣體系公益性服務、引導涉農院校摸索農技推廣服務形式、協同各方氣力構建服務網絡，壯年夜高質量的農業技術推廣人才隊伍；圍繞農平易近就業增收，推進職業開發和評價認定、建好培養體系、拓展選拔平臺，打造高技包養網 花圃藝的農業農村技巧人才隊伍；圍繞建設宜居宜業和美鄉村，通過推動專業人才下鄉服務、加年夜外鄉人才培養，引育高適配的鄉村規劃建設人才隊伍；圍繞“三農”政策落實見效，強化“三農”政策培訓解讀、任務方法方式指導等，培優高素質的鄉村管理人才隊伍。

｜聯播+｜“我們在南太有良多老伴侶，現在又有了你這位新伴侶，我覺得很高興。”3月25日，習近平主席在國民年夜會堂同來華進行國事訪問的瑙魯總統阿迪昂舉行會談時親切說道。

會談中，習主席以三句話表達鮮明態度，為中瑙關系發展注進信念與氣力。

—— “友愛不分先后，只需開啟，就會有光亮前程。”

2019年9月21日，中國與承平洋島國所羅門群島建交。18天后，習近平主席與所羅門群島總理索加瓦雷在北京第一次會面時，就對索加瓦雷講了這句話：“友愛不分先后，只需開啟，就會有光亮前程。”

包養網此次與同為承平洋島國的瑙魯總統會談，習主席再次表現：“這句話仍然管用。”

2024年1月24日，中國和瑙魯簽署復交聯合公報，兩國恢復年夜使級交際關系。自此，中瑙關系翻開嶄新一頁。

2024年3月25日，習近平主席在國民年夜會堂北年夜廳為瑙魯總統阿迪昂舉行歡迎儀式。

中瑙同為發展中國家，都面臨著發展經濟、改良平易近生、實現包養網現代化的配合任務。中瑙同為“全球南邊”成員，在捍衛本身主權獨立，維護發展中國家配合好處，推動同等有序的世界多極化和普惠包涵的經濟全球化方面擁有配合意愿。這些都讓兩國越走越近。

會談中，瑙魯總統阿迪昂表現：“瑙魯比來與中國樹立了交際關系，我們支撐并且尊敬一個中國原則，這也是我們雙方接觸的主要條件。”

“友愛不分先后”，中瑙復交這場跨越承平洋的雙向奔赴，再次向世界明示，堅持一個中國原則是合適國際年夜義、順應時代潮水的正確選擇，是眾矢之的、年夜勢所趨。

——“一起配合不論鉅細，只需真誠，就會有豐碩結果。”

在諸多交際場合，習近平主席都強調“真誠”二字。他用“真誠伴侶”和“真誠伙伴”來定義與中國關系友愛的國家。他把“真誠友愛”視為中非關系的本質特征之一。

國與國訂交貴在誠，人與人訂交貴在真。

以“一帶一路”倡議為例，十多年來，在各方的配合盡力下，共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐，從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，獲得實打實、輕飄飄的成績，打造了一個個“國家地標”“平易近生工程”“一起配合豐碑”，最主要的緣由之一就是中國同各共建國家真誠務實的一起配合。

此次會談，習主席表現，愿同瑙方拓展貿易投資、基礎設施建設等領域務實一起配合，并為瑙魯實現自立可持續發展供給不附加政治條件的支援。

會談后，在習主席與阿迪昂總統的見證下，中瑙簽署了共建“一帶一路”、落實全球發展倡議、經濟發展、農業等領域多項雙邊一起配合文件。

“一起配合不論鉅細”，中瑙一起配合之門已經開啟，秉承“真誠”二字，定會收獲累累碩果。

——“同等待人是中國交際的鮮明品德。”

國家不分鉅細、強弱、貧富，都是國際社會同等的一員。聯合國成立時，主權同等原則就作為聯合國及其成員國應當遵守的七項原則之首，被寫進聯合國憲章。

中國是世界上最年夜的發展中國家，瑙魯是承平洋上小島嶼發展中國家。中瑙關系及中國與承平洋島國關系的發展，可以說是中國踐行鉅細國家一概同等的生動例證。

中國人講尊敬、講同等、講情誼包養網的品德，體現在中國同島國關系的方方面面。

2023年7月3日，中國支援所羅門群島醫療隊針灸年夜夫在所羅門群島首都霍尼亞拉國家轉診醫院為患者治療。

在所羅門群島發生年夜規模騷亂、湯包養加發生本世紀以來威力最年夜的火山爆發并包養引發海嘯、島國在新冠疫情襲來獨力難支等危難時刻，都有中國馳援的身影。中國還幫助島國修路造橋、種植蔬菜、飼養家禽，為島國發展和當地蒼生生涯改良添油助力。

中國對島國的幫助不附加政治條件，不謀求排他性權利，不強加于人，不開“空頭支票”，充足尊敬島國的意愿和需求。

不論是老伴侶，還是新伴侶，同等相待、以誠訂交始終是中國交際的鮮明品德。

與新伴侶會談，習近平主席用這三句話，為增進中瑙兩國政治互信奠基傑出基礎。兩國領導人配合播下“盼望的種子”，也等待收獲“共贏的未來”。

總監制丨駱紅秉 魏驅虎

監 制丨王敬東

主 編丨李璇

編 輯丨孟利錚

視 覺丨郝鳳林

校 對丨李丹 孫潔 宋春燕 婁郝 李英卓

出 品丨中心廣播電視總臺央視網

“千萬工程”實施20年來，從建設加快走向經營，若何獨辟蹊徑？許多處所都在苦苦尋找差異化優勢。但是周圍一比一看，綠水青山年夜同小異，產業基礎趨于同質，幾番求索后，不少人開始幡然覺悟，必須從文明高低工夫、做文章。于是，有的村從歷史出發，有的村從名人進手，有的恢復傳統手藝，還有的辦起了博物館、非遺館等。

但是，另一現象也應令人重視：文明發掘說來不難做來難，耗費大批財力物力梳理不說，怎樣真正變為現實生產力，反倒無人關心或無計可施。要么被掛在墻上、寫在書上、停在嘴上，要么又被鎖進展館里。此等狀況，頗為廣泛。

浙江紹興，歷史上的越國故都，有著道不完的各色文明，底蘊非常深摯。如產業，當地有黃酒、茶葉、珍珠、噴鼻榧等，可謂一業一世界；看名流，王羲之、謝靈運、魯迅等，真乃燦若星斗；還有獨樹一幟的處所曲藝，越劇、紹劇、蓮花落等各領風騷；而一座天姥山，半部全唐詩，更有道不盡的山川文明……

近兩年，記者走訪紹興鄉村悵然發現，現在，這些文明正漸漸復活，并被演繹成一個個“特點IP”，在鄉村經營中發揮出舉足輕重的感化，引領著農文旅融會發展。文明振興，其主要性無須置疑，可何故點亮鄉村，又怎樣怒放于現實之中？

文明鑄魂，建設有的放矢

浙江多山，至今仍保存著千百條舊道。徜徉在新昌縣儒岙鎮的橫板橋村，踏著帶有些許青苔的舊道，頗為妙哉。這個位于天姥山南麓的小村莊，包養網光看平易近居，并無二致，但溯溪而上，相遇太白廟，相逢天姥遺風，步進天姥茶館，再覽一路墻上唐詩，實乃人在詩中游。

千年之前，李白、杜甫、白居易等詩人，必定也有著類似意趣。他們從古城紹興出發，循著古時剡溪，一路留下眾多千古絕唱。“唐詩之路”因此得名，精華則在新昌。唐詩舊道、謝公舊道、霞客舊道穿縣而過，至今留有200多處古村與古遺跡。

單從風景看，橫板橋村并無過人之處，但因充足融進了唐詩文明，又巧借《夢游天姥吟留別》這首千古絕唱，反倒脫穎而出，以古韻與意境取勝。黨支部書記王伯強深有感觸，具備特點主題后，底本散落的資源一會兒有機串聯起來，零敲碎打的漂亮鄉村建設也有了明確標的目的。

記者發現，與其他處所發掘文明分歧，在紹興，凡是經營勢頭頓起的村社，往往有“掘地三尺”的干勁兒，提煉構成顯著IP。可所以歷史文明，可所以名人雅士，也可所以一個產業、一種風俗。不在多而在精，并在建設中便充足融進。

越城區皋埠街道壩頭山村就頗為典範。這里是陸游祖居地點地，千百年來，陸氏世居于此，文脈久盛不衰，至今留有眾多宋代遺存。在新一輪漂亮鄉村建設啟動前，壩頭山村就招來了運營商，經過充足討論與發掘，錨定“陸游的鄉村世界”這一IP。

標的目的既定，落筆有神。圍繞陸游的家風家訓、愛國詩詞、清廉文明、孝道文明等各色主題，村莊與之配套打造農文旅節點，好比陸游家訓館、陸游廉園、愛國詩園等，彼此之間彼此照應，儼然一個文明系統，同時隨機應變，既呈現歷史文明，又兼顧產業布局。

在紹興市農業農村局相關負責人看來，這些主題定位至關主要，因其文明基因具有在地性，自己就有故事可講，不難惹起蒼生和游客的感情共鳴，又能獨樹一幟包養，且具有強年夜的輻射力，不僅讓村莊建設與經營標的目的明確，更整合了各方資源，便于有用推進。

創新演繹，文明可觸可感

文明相對空靈，盡管在建設過程中，已通過各種途徑植進，但除了可觀可感之外，更主要是若何具有互動感，即通過親身經歷與游客樹立黏性更強的溝通渠道。這方面，上虞區謝塘鎮的晉生村展開了非常無益的創新演繹。

晉生村是有名導演謝晉的老家，但是發展一向不溫不火，有負這一盛名。紹興市里發布鄉村振興先行村包養創建后，村鎮兩級班子下定決心，勢必走出一條新路來。幾番熱議后，“謝晉故鄉”的IP應運而生。

蝶變從謝晉舊居，以及與之鄰近的老糧倉開始。為此，村里專門引進上海電影集團的專業團隊進行空間改革。眼下，這里搖身一變，成了由12幢建筑、8個效能板塊組成的電影主題空間，既有展覽展現，也有互動親身經歷、沉醉交互，還具備研學、游樂、書屋等效能。謝晉元素，自是無處不在。

光看不可，得有與眾分歧的新弄法。針對分歧人群，各有各的樂趣：為年輕人設計沉醉式劇本殺，為老年人供給電影場景換裝親身經歷，為中小學生制訂“我做導演拍電影”等研學課程……就連不少劇組也慕名而來。于是，村里又因勢利導，應用星片場焦點區與周邊舊廠房等，打造影視拍攝、制作、會展等空間。明星效應反過來拉動景區人氣，構成良性互動。本年上半年，游客量超過20萬人次。

同樣是借用名人效應，壩頭山村的爆紅之術在“造節”。從2021年的首屆陸游詩歌節，到往年的陸游文明節，同期表態中華詩詞年夜會，這是紹興繼蘭亭書法獎之后，又一張全國性評比的文明“金手刺”。近兩年，鉅細活動陸續登場，每次都能吸引不少眼球。

劉釗林是壩頭山村運營商的負責人，在他看來，活動惹人，更得留人，產品設計非常關鍵。為此，團隊將陸游的品德歸納為赤忱報國、嗜書篤學、清正廉潔、孝道有愛等十方面，再量身定制成各條研學研修游路，對應青少年、黨員干部等各類群體。

有興趣思的是，這些村莊在文明演繹時，絕非灌輸式的照本宣科，而非常重視年輕化、時尚化、個性化的表達，呈現方法五花八門。有的是一條研學線路，有的是一個親身經歷項目，有的成了一臺扮演，有的則演變成妙趣橫生的周邊產品，總之創意無極限。

產業相連，激發內生動力

劉釗林供職于“立尚文明”。過往十年中，該公司一向深耕文旅策劃、項目運營、文明服務等，近兩年，將更多眼光聚焦村莊經營后，文明演繹天然成了拿手好戲。董事長勞立江坦言，與單純文旅項目分歧，到了鄉村，農業產業為最基礎，是以文明必須與產業渾然一體，否則再熱鬧，也不難曇花一現，好像空中樓閣。

上虞區上浦鎮年夜善小塢村是“立尚文明”的另一作品。作為青瓷之源，上浦境內的曹娥江兩岸青瓷窯址密集，至今發現有商代至宋代古窯址近400處，年夜善小塢村的禁山窯址群還躋身“2014年度全國十年夜考古新發現”。于是，越窯青瓷天然成了村莊經營的重頭戲。

打造何種產業？一方面鎖定青瓷，開發文創產品，發布制陶親身經歷，不少老蒼生在親身經歷館免費學習，學成后上崗當“助教”；考慮到輻射面無限，另一方面則鏈接村里的荷塘，鼎力開發“荷經濟”。眼下，人氣漸旺后，不少農戶還開起包養了農家樂和平易近宿。

談到鄉村經營，良多處所下意識會與鄉村游玩畫起等號。但事實上，能靠游玩實現振興的鄉村鳳毛麟角，年夜部門村資源缺東少西，只要從“一村一品”進手，將擅長的活動引流、創意開發與產業經營珠聯璧合，運營才有性命力。這也是上海姑娘陳雅的體悟。

承平山村地處上虞東北部，有著2000多歲“高齡”，四面環山，風光惱人。陳雅從事文旅策劃，酷愛鄉村的她有次來到這里，一時迷了路，帶路人竟是村黨支部書記張文軍。相談中，她被承平山深摯的道家文明所折服。早在東漢時期，就有有名羽士于吉在此煉丹，并著有《承平經》。

2022年，雙方合資成立公司，村集體以資源進股占六成，陳雅地點的“青云閣”負責具體運營，很快發布“承平仙養　清隱山居”的IP，安身安康養生，打造包含形養、藝養、習養、膳養、調養在內的“五養”，產業則鎖定原生態野生黃精。

“眼下，應用林下空間，村里已流轉了1000畝，還打造了一個黃精蒸曬場作為共富工坊，帶動閑余勞動力上山種黃精、挖黃精，以及蒸曬加工。本年，市場反響很好，來歲計劃再種4000畝包養網排名。”張文軍信念滿懷。

現在，此類摸索愈發廣泛：晉生村將星片場“聯姻”村里的千畝梨園，發布以“虞生優+”為主打的農產品，文旅產品則冠以“晉生出品”；壩頭山村引進金絲皇菊產業，輔以陸游與菊花的故事與詩句，打造菊花宴、菊花枕等。大師悵然發現，文明與產業就好像任督二脈，正在買通鄉村經營之百脈。

新華社北京2月7日電　題：春運十變

新華社“新華視點”記者何磊靜、丁非白、李杰

本年為期40天的春運中，估計有90億人次出行。

熙來攘往間，春運的點滴故事、趕路人的記憶碎片，都折射出時期劇變。對活動中國的“節拍”變更，不少人深有感慨。

從綠皮車到動車“海洋艦隊”，從泡面、饅頭到“舌尖上的中國”，從“摩托雄師”到自駕新動力car ……變更的春運，印證著時期的程序，映照著人們不變的團聚情愫。

【一變】出行：從一天一夜坐綠皮車到“打個高鐵”回家

年近五旬的夏軍在北京任務，每到年末，攜家帶口回上海郊區與怙恃親戚團圓，成了貳心中一年夜念想。在他記憶中，從北京到上海，已經要坐22小時的綠皮車。“人擠人，滋味熏得頭痛，有個處所落腳就很光榮。”

2011年6月，京滬高鐵守舊運營，京滬時空間隔延長至5小時內。

截至2023年末，鐵路營業里程達15.9萬公里，此中高鐵4.5萬公里。七通八達的路況網銜接城市與村落，一次又一次鐵路年夜提速，讓春運回家路越來越近。

一年夜早，夏軍和家人從地鐵站出離開北京南站，有條不紊經由過程安檢進站、候車。11點29分，他們抵達上海站，一家人打上車預備歸去吃團聚午飯。

拼版照片：上圖為2000年春運時代，在深圳打工的重慶乘客在廣州火車站乘火車返鄉（新華社記者壯錦攝）；下圖為2024年1月26日，搭客在G10次高鐵車廂內舞動龍年裝潢（新華社記者王翔攝）。

【二變】購票：從辛勞“跑斷腿”得手機“點一點”

“一票難求”，是游子春運記憶中廣泛的憂?。

年過六旬的李永輝還記適當年春運搶票的“猖狂”場景：在火車站、代售點，冷風刺骨中，等候購票的搭客烏壓壓一片，從三更一向比及天亮。

從可謂“爺爺輩兒”的硬紙板票，到后來盤算機打印白色軟紙票，售票速率從幾分鐘緊縮到幾十秒。2012年春運，internet售票周全奉行，乘客購票從辛勞“跑斷腿”改變為手機“點一點”。

窗口、收集、德律風等多種渠道的購票矩陣，以及更人道化的購票方法，包養網心得知足分歧年紀段的訴求，也疏散了購票人群。

為了到湖北武漢的女兒家過年，李永輝測驗考試了“候補購票”效能。本年春運，鐵路部分對12306候補購票效能停止了優化進級，進一個步驟進步候補購票勝利率。

拼版照片:上圖為2003年1月20日，搭客們在位于廣州市黃沙年夜道的一家倉庫中的姑且售票處購置車票（新華社記者周文杰攝）；下圖為2019年1月22日，在呼和浩特火車東站，搭客將車票放在智能機械人眼前掃碼獲取搭車信息（新華社記者彭源攝）。

【三變】行李：從“年夜包小包”到“輕裝上陣”

甘肅天水是東南地域勞務輸入年夜市，近年來年均組織勞務輸轉超70萬人。每年春運時代，天水站、天水南站就會涌進冷冷清清的人群。

天水站擔任安檢的鐵路職工陳雄洵記得，剛任務那會兒，務工職員出行重要是“三年夜件”：背著年夜累贅、肩扛蛇皮袋、手提塑料桶。

“那時安檢任務量很是年夜。”陳雄洵說，搭客行李粗笨復雜，展蓋卷、鍋碗瓢盆、瓜果熟食，紛歧而足，需求每件細心檢查，搭客取下背上也不便利，影響安檢進站、上車下車的效力。

現在，拉個皮箱、背個書包垂垂成為常態。從“年夜包小包”到“輕裝上陣”，陳雄洵留意到，人均安檢效力至多也晉陞了2倍。

拼版照片：上圖為2006年1月14日，在廣州火車站廣場，搭客肩扛行李預備進站搭車（新華社記者劉年夜偉攝）；下圖為2024年1包養月26日，一名帶著孩子的搭客在深圳北站站臺上車（新華社記者梁旭攝）。

【四變】候車：從拖家帶口“打地展”到喝著咖啡逛商舖

“慢點慢點，別踩著我！”

年過五旬的姑蘇市平易近劉根榮回想早年春運，腦中總蹦出“打地展被人踩”的畫面。

走進當下的姑蘇火車站，簡直不見搭客席地而坐。有人刷手機和家人錄像聊天，有人在“書噴鼻驛站”翻閱報刊，有人在特產商舖左挑右選，有人在支付自助下單的咖啡……

“此刻，候車周遭的狀況年夜紛歧樣了。”持久在姑蘇站任務的潘玲說。在多地火車站，不少候車室化身特點“貿易街”。在北京站，不只有老字號和潮牌，還能買到中歐班列運回的跨境商品。

拼版照片：上圖為1993年1月12日，北京火車站開端進進春運岑嶺，搭客在依序排列隊伍進站（新華社記者唐召明攝）；下圖為2020年1月10日，搭客在南京南站內布置的“幸福小康拍照館”攝影紀念（新華社記者季春鵬攝）。

【五變】檢票：從人工打孔到“一秒過閘”

年夜連站客運車間值班站長劉曉云已在車站任務20余年。

“剛任務時，每名檢票員都配了把小鉗子，搭客出示車票后，要細心查對車次、每日天期等信息，然后在票的一側剪一個小口。”

春運客流年夜，在辦事臺任務的她常往檢票口幫班。劉曉云說，那時剪一張票要四五秒，至多要提早半小時檢票，搭客早早就得來排長隊。

2007年4月，動車組周全上線投進運營，中國開端邁進“高鐵時期”；接著發布磁介質車票，只需將車票插進主動檢票機，幾秒即可完成驗票。

2011年6月起，“刷成分證進站”的無票時期到臨，帶著成分證就能直接進站。

往年，年夜連站、年夜連北站對檢票閘機停止進級，增添護照、港澳通行證辨認效能。搭客經由過程速率年夜年夜晉陞，完成“一秒過閘”。劉曉云說，此刻每個檢票口只需一兩人領導，動車檢票時光也延長到開車前15分鐘。

拼版照片：上圖為2006年1月14日，搭客在北京站經由過程人工檢票進站（新華社記者李文攝）；下圖為2017年1月13日，一名搭客在廣州南站體驗應用人臉辨認體系驗票驗證進站（新華社記者梁旭攝）。

【六變】餐飲：從“泡面饅頭”到品嘗“舌尖上的中國”

“忍一忍，吃完火車上這頓，就吃團聚飯了。”

在南京客運段列車長顏晨的春運記憶里，坐綠皮車返鄉最難熬的，除了沒地睡覺，就是沒啥可吃。“那會兒餐車仍是燒煤加熱的，盒飯剛起賣就被搶購一空。一到飯點，茶水爐前排起長隊，車里都是泡面味。”

自帶泡面、饅頭，就著榨菜、熱水就是一頓飯，這是已經春運火車上的“標配”；那聲“泡面飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥”也成為一代人的回想。

“以前是吃飽就行，此刻是‘舌尖上的中國’。”顏晨說。

他值乘的G7584次列車天天都要售賣上百份“定制套餐”，搭客可以在手機上一鍵遴選地鍋雞、獅子甲等處所美食。到站后，熱火朝天的飯菜就送到了座位。

據上海華鐵搭客辦事無限公司先容，2023年該公司冷鏈、熱鏈餐食發賣達1505萬份，“長三角一小時熱鏈圈”已初步構成。

拼版照片：上圖為2011年1月21日，在廣東首包養網趟外來務工職員專列L160次列車上，一位乘客在喂孩子吃便利面（新華社記者郭晨攝）；下圖為2024年1月17日，乘務員在K212/209次列車餐車上展現盒飯套餐（新華社記者黃宗治攝）。

【七變】如廁：從不敢喝水到衛生間物品一應俱全

改造開放后，鐵路春運人數敏捷上升。1979年的春運，鐵路搭客人次初次破億，客流迎來奔騰式下跌。

沈陽客運段客運三隊車隊長趙澤強任務已40余年。第一次跟車時，他最年夜的感觸感染就是，“上茅廁最費事”。

綠皮車時期的春運，車廂里人擠人。“不到三平方米的小衛生間里，也站著五六小我。”

現在，高鐵動車的衛生間有了質的奔騰。

趙澤強說，此刻的動車衛生間里，感應式沖水的洗手池、洗手液、紙巾等一應俱全，被譽為“金鳳凰”的回復號還有更寬闊的無妨礙茅廁。那種“只能潤喉、不敢喝水”的拮据早已成為汗青。

拼版照片：左圖為1994年春運時代，在濟南鐵路局“棚代客”列車上，乘務員在向乘客講授姑且搭建的簡略單純茅廁應用留意事項（新華社發）；右圖為2017年1月12日，在蘭州鐵路局銀川客運段增開的銀川發往北京的姑且搭客列車上，乘務職員在乾淨車上的衛生間（新華社記者彭昭之攝）。

【八變】自駕：從摩托車雄師到新動力車退場

聲勢赫赫的“鐵騎雄師”曾是春運中一幕牽動聽心的場景。

珠三角地域的繁榮離不開數以萬萬計的外埠打工者。歲末年關難回家，“千里走單騎”便成了老鄉們的選擇。迎風冒雨騎行十幾個小時，只為那一份團聚的熱看。數據顯示，最岑嶺時從廣東返鄉的“鐵騎雄師”範圍超100萬人。

“看似瀟灑，實在為省錢嘛，風險又辛勞。”來自廣西的胡斌說，本身曾是鐵騎一員，前兩年改坐高鐵加年夜巴，本年則自駕新動力車回家。

在江蘇姑蘇打工的王慶異樣選擇自駕新動力車回徐州老家過年。數據顯示，本年春運約有72億人次自駕出行。

“鐵騎雄師”逐步登場，更多“綠色軍團”已在路上。

拼版照片：上圖為2013年2月2日，在福建務工的董日旭帶著家人騎摩托車前往江西老家過年（新華社發）；下圖為2020年1月15日，董日旭開著他新買的car ，預備和家人開車返鄉過年（新華社記者魏培全攝）。

【九變】帶娃回家：從出行不易到暖和回途

沈陽站漂亮辦事臺任務職員寇麗已任務20多年。

以往，單獨帶娃出行的母親們很是不易：一邊拿著粗笨行李，一邊還要單手抱娃。碰到這種情形，寇麗城市自動上前相助。最辣手的是碰到需求哺乳的母親，客運員要姑且找個私密性好的房間，在門口守著。

2016年，關于加速推動母嬰舉措措施扶植的領導看法發布，提出到2020年末，一切應設置裝備擺設母嬰舉措措施的公共場合和用人單元基礎建成尺度化的母嬰舉措措施。

在北京，截至2018年11月底，公共場合建立母嬰關愛室多少數字近400個，機場、重要火車站設置裝備擺設率達100%。

沈陽站的候車室也有了“母愛十平方”溫馨小屋。溫奶器、微波爐、紙尿褲及接送站一條龍，更多有溫度、人道化的舉措措施和辦事，讓寶媽們的回途多了一份熱意。

本年，氣球玩具、圖書游戲……廈門始發開往部門標的目的的高鐵列車專門設置了“遛娃艙”，緩解帶娃家庭的焦炙，也為孩包養網子供給更多空間與不受拘束。

從童趣滿滿的母嬰收拾臺到一路有愛的無妨礙車廂，更多人群的需求已被“看見”。

拼版照片:上圖為1995年春運時代，在廣州火車站，來自四川的“打工妹”趁早乘火車回家過年（新華社記者陳學思攝）；下圖為2020年1月10日，在重慶西站紅巖辦事站的兒童游樂土內，志愿者曾念紅（右）陪同候車的小伴侶畫畫（新華社記者劉潺攝）。

【十變】旅途：從“單向回家過年”到“哪里都是團聚”

假如說曩昔更多是“含辛茹苦也要回家過年”，吃大年夜飯看春晚，有老有小、有說有笑；此刻則更多有游有賞、有逛有買。“游子變游客”逐步成為春節新風氣。

同程觀光發布的2024年春節觀光趨向猜測陳述顯示，“北上看雪”和“南下避冷”成為春節假期要害詞。

“游玩過年挺好！還能開眼界長見識。”來自吉林的曹美鳳和老伴訂好機票，和在南京任務的女兒相約赴海南過年，還預備在本地“買買買”一番。“我的春節，我做主”，特性實足的年青人，也正在從頭設定“新年俗”“新年味”。

時期更迭、春運嬗變。從“有錢沒錢回家過年”到“此心安處是吾鄉”，春運背后折射出城市化過程的轉變，團聚的情勢也在斗轉星移間悄然變更。

“只需家人在一路，哪里都是團聚。”曹美鳳說。

拼版照片：上圖為1993年春運時代，搭客在北京火車站依序排列隊伍進站（新華社記者唐召明攝）；下圖為2024年1月28日，搭乘搭座公益“慢火車”6063次列車前去寶成鐵路秦嶺站觀賞雪景的搭客在車內合影（新華社記者張博文攝）。

新動力car 滲入率過半，car 財產迎來史無前例的變更時辰

燃油車與新動力car 的競爭將走向何方？

4月上半月，我國新動力car 市場滲入率衝破50%，燃油車的市場位置開端搖動。業內助士表現，在較長時光內，car 市場能夠浮現雙軌并行，新動力車與燃油車將在分歧範疇競爭共存。

近期，car 界都在議論一個數據：我國新動力car 市場滲入率衝破50%。與此相干聯，話題“買燃油車的正式成為了多數派”一度沖上百度熱搜榜第一位。

說起燃油車，或許你會聯想到其特有的燃油氣息和震耳欲聾的引擎轟叫。跟著新動力car 續航才能的晉陞，現現在最高已能到達2000公里，燃油車的市場位置似乎開端搖動。

在記者連日來的采訪中，不少業內專家坦言，跟著環保律例的實行和新動力技巧的連續成長，燃油車為了保持其在市場的競爭力，勢需要停止改革和改進。將來，燃油車會采取加倍環保節能的design，或與新動力技巧融會，以順應日益變更的市場需求。在較長時光內，car 市場能夠浮現雙軌并行，新動力車與燃油車將在分歧範疇競爭共存。

一個具有里程碑意義的事務

乘聯會的數據顯示，4月1日至4月14日，全國乘用車市場批發51.6萬輛，此中新動力car 銷量同比增加32%，到達26萬輛，滲入率達50.39%；全國乘用車廠商零售car 53.4萬輛，此中新動力car 零售26.8萬輛，滲入率達50.19%。

新動力car 零包養網售、零售滲入率雙雙衝破50%，告竣這一汗青性節點，比很多人預估的要快。從2005年到2015年，中國新動力car 用了10年，市場滲入率才跨越1%。但近幾年來，其成長顯明提速。

跟著電動car 技巧的提高，現在，電動車的續航里程和充電速率都有了明顯晉陞。充電舉措措施的慢慢完整，吸引了越來越多的花費者選擇電動車。加之電池本錢下降，購買電動car 的本錢明顯降落，電動車成為家庭出行的新寵。

作為今世car 行業變更引擎的智能駕駛技巧，不竭推進著新動力car 進步。新年伊始，人們就見證了智能駕駛技巧從L2級幫助駕駛到L4級簡直完整主動駕駛的奔騰性提高。統計數據表白，智能駕駛體系能有用下降約40%的路況變亂，并明顯加重駕駛者的疲憊感。跟著律例的日益完美和技巧的不竭提高，估計將來幾年智能駕駛的包養網比擬普及率將無望完成翻番。

本年新上市的多款新動力車型都具有高速公路和城市周遭的狀況下的高度主動駕駛才能，應用高精度輿圖和傳感器融會技巧，及時洞察路況、智能決議計劃為駕駛者帶來史無前例的便捷體驗。

國產物牌突起蔚然成風

近年來，技巧提高與brand抽像的晉陞讓國產車博得了越來越多花費者的喜愛。包養網以吉祥、長城為例，其市場份額在國際外均浮現出微弱的增加態勢。在電動car 範疇，比亞迪的銷量已數月連任全球市場榜首。

在重慶工商年夜學傳授莫遠明看來，國產新動力car brand的突起是多方面原因配合感化的成果，此中政策支撐和技巧立異尤為主要。

從政策層面來看，近年來，我國連續領導激勵新動力car 財產成長。本年當局任務陳述明白提出，“穩固擴展智能網包養聯新動力car 等財產搶先上風”“提振智能網聯新動力car ”，再次彰顯了我國加速新動力car 成長的決計。

從技巧層面來看，比亞迪擁有刀片電池、CTB電池車身一體化等一系列搶先技巧，奇瑞自立研發了混動技巧鯤鵬超能混動C-DM量產卸車，長安car 打造了首個自立design艙駕一體的“UNIBrain超腦中心盤算平臺”……我國新動力car 之所以完成換道超車，要害就在于以科技立異完成動力變更和動能轉換。

我國新動力car 產銷量曾經持續9年位居世界第一，顯示出宏大的花費才能和潛力。宏大的市場範圍效應輔助企業在研發、生孩子、發賣等環節下降了本錢，進步了市場競爭力。長安car 相干擔任人表現，以後，包含長何在內的不少車企，下降車價以進步市場競爭力，這也下降了新動力車型的門檻。

將來智能car 鴻溝在何方？

“要做到全年新動力car 滲入率跨越50%，依然還有一段旅程要走，新的階段也意味著史無前例的挑釁。”中國car 暢通協會副會長兼秘書長肖政三表現。

長安car 國度級技巧巨匠蔡渝東坦言，以後新動力car 車用芯片、基本軟件等方面還有顯明短板，在一些區域和時段，花費者仍面對補電焦炙。別的，今朝動力電池收受接管系統尚不敷完美，動力再應用和周遭的狀況淨化題目也亟待處理。

除了技巧上仍需進一個步驟衝破，新動力car 的成長還面對著市場的考驗。本年，car 市場價錢競爭依然較為劇烈。乘聯會秘書長崔東樹表現，往年市場降價總體絕對平衡，但本年到達超強水平。從2023年頭算起，這場價錢戰已打了一年多，並且今朝還沒看到止戰的跡象。

“新動力車以環保、節能、經濟等上風敏捷占領市場，但燃油車以加油便捷、穩固續航和較高保值率等仍具市場位置。”蔡渝東說，政策和技巧支撐將推進新動力car 成長，鈉電池技巧或為將來要害。較長時光內，新動力車與燃油車在分歧範疇競爭共存。

莫遠明以為，對于一些花費者來說，新技巧帶來的不斷定性是購車經過歷程中的一個障礙原因。燃油車的續航才能穩固，不受溫度等原因的影響，尤其合適在遠程觀光中應用，並且其在機能、靠得住性和技巧上都顛末了時光的考驗。而電動car 則需求更多的時光來證實其靠得住性。跟著技巧的不竭成長和花費者需求的多樣化，car 市場將加倍豐盛和機動，以順應分歧花費者的需乞降偏好。（記者 李國）

南京硅基智能科技無限公司結合開創人孫凱沒有想到，本身多年前在云端“回生”母親的設法，現在已強大成一門蓬勃成長的新興財產。

邇來，用天生式人工智能技巧“回生”已逝親人、名人的新聞時見報端。不少人也伎癢，測驗考試著為本身塑造一個“數字兼顧”。科幻片子里關于數字性命、數字長生的想象，仿佛曾經近在面前。

當“云上棲息”走向實際，一時光數字性命成為熱議話題。有人對此佈滿等待，以為它不只可以或許安慰心靈，還無望成為將來的休息力，施展正向價值。有人則表現擔心，以為數字人在知足人類需求的背后，實則暗藏著性命倫理、文明價值和法令規范等諸多題目。

AI“回生”是若何完成的？這一技巧存在哪些倫理與法令風險？若何讓數字性命向善成長？科技日報記者對此停止了采訪。

年夜模子讓數字人飛進平常蒼生家

“你吃飯了沒有？”簡簡略單的一句話，卻讓孫凱紅了眼眶。那一刻，他感到母親又回到本身身邊了。

2018年，母親的忽然離世給了孫凱沉痛一擊。第二年，他找到公司董事長司馬華鵬，決議用人工智能技巧來復刻數字“母親”。

AI“回生”本質上是經由過程對人物已有記憶、聲響、說話等外容的進修，克隆數字化的人物抽像。那時，兩道困難擺在團隊眼前。一是人物記憶材料的缺少，孫凱僅能供給一張母親的證件照；二是缺乏可用的聲響材料，孫凱只能從幾個樣本中選擇一個最切近母親的聲響。

盡管這般，一年后，孫凱見到“母親”的那一刻，仍無法克制本身的情感。屏幕里的“母親”談笑晏晏，靜靜地傾聽著兒子的訴說。

“此刻，我每周城市和母親聊天。在這里，我可以做最真正的的本身。”孫凱坦言，固然屏幕前的“母親”答覆形式比擬固定，但于他而言，日常的傾吐和“母親”的感情陪同，曾經讓他獲得了極年夜的安慰。有人煩惱孫凱對此構成感情依靠，勸他盡快走出來。但孫凱以為：“對于良多掉往至親的人來說，數字人的陪同利年夜于弊。”

同司馬華鵬、孫凱一樣，早早試水AI“回生”技巧的人不在多數。音樂人包小柏也曾為克隆數字“女兒”，跨界鉆研AI。從他們的經過的事況中不丟臉出，在技巧成長的晚期階段，諳習AI行業似乎成了克隆數字抽像的條件。對通俗人來說，這是一個難以企及的門檻，更遑論投進大批的時光與金錢。

轉變產生在2023年。以ChatGPT為代表的天生式人工智能技巧的呈現，為克隆數字人供給了成長的泥土。“年夜模子的衝破讓克隆數字人本錢年夜年夜下降，以前需求十多萬元，此刻只需求幾千到一萬元。”作為親歷者，司馬華鵬不由感嘆技巧一日千里的成長。

他說，在年夜模子呈現前，克隆數字人往往依靠于人工，一方面需求破費大批的時光對克隆對象停止深度采集與模子扶植，另一方面需求人工制作的抽像和動畫後果的幫助，讓克隆數字人看起來更真正的。是以，全部經過歷程耗時長、效力低、本錢高。

現在，年夜模子則讓數字人制作流程提質增效。基于海量的進修數據，年夜模子對于文本、圖片、錄像的懂得與天生才能都年夜年夜加強。在節儉了人工本錢的同時，制作時光也延長良多。

“曩昔制作數字人凡是需求30分鐘以上的錄像、音頻素材。此刻我們開闢的年夜模子可以或許基于一分鐘錄像來克隆聲響和抽像，全部制包養網價錢作時光僅需一個任務日擺佈。”司馬華鵬說。

技巧的成長隨同包養著“科技平權”。人們不再需求本身往清楚、進修AI技巧，就可以或許以較低的價錢復刻已逝親人。在某購物平臺上，供給AI“回生”辦事的商家已不成計數，成交量最多的一家店展的成交量已達幾百單。

“商家交付快，復原度也很高。家人看了都很激動，價錢也實惠。”一位買家如許留言。

數據成為制作數字人最年夜“卡點”

記者查詢拜訪發明，今朝市道上，有關AI克隆數字人的辦事售價可謂是千差萬別。少則幾十元，多則幾萬元。售價在一百元內的，基礎效能局限于讓照片“動起來”，數字抽像的措辭後果比擬生硬，聲響也是固定模板。幾百元價位的產物普通可以做到克隆音色，全體抽像貼合度也響應進步，但并不包養網 花圃能與用戶停止交通。真正可以與用戶停止交互的產物，售價往往在千元以上。

在司馬華鵬看來，分歧價位的產物表現了技巧的代際差別：“數字長生一共分為三個階段。AI克隆數字人技巧經過的事況的前兩個成長階段——數字孿生與數字原生，曾經比擬成熟。”

數字孿生可以被抽像地輿解為“畫皮”，即經由過程對抽像、聲響的克隆，完成人類肉體的數字映射。這是最基本的一個步驟，今朝的技巧程度曾經能讓數字人活靈活現。前不久，劉強東的數字抽像“采銷東哥”就令網友們直呼“太真切了”。錄像中，“采銷東哥”不只復原了自己的口音和行動禪，連纖細的小舉措也模擬得非常到位，讓人一時難以分清這畢竟是真人仍是數字人。

數字原生是更高等的階段，也謂“畫骨”。這個階段意味著數字人可以或許必定水平上模擬人類的常識系統，完成兩者之間的對話，今朝曾經有良多勝利案例。360公司開創人周鴻祎就擁有一個可以與人類正常對話的數字兼顧。年夜模子經由過程對周鴻祎相干冊本、講話稿、閉會記載、采訪等大批材料的進修練習，完成了對自己思惟、邏輯的部門模擬。

無論是“畫皮”仍是“畫骨”，多位業內助士提到，數據量對模擬後果起著要害感化。“給包養年夜模子投喂的材料越多，數字人就越像自己。這好像寫一自己物列傳，作者對人物跟蹤、察看的時光越長，列傳就越真正的地切近自己。”司馬華鵬說，他接觸的客戶中，有多數人以供給人物自傳的方法往“投喂”年夜模子，更多的是經由過程答覆題目的方法，來豐盛人物經過的事況。

“他誕生在哪里？在哪里上學？在哪里打拼？在哪里落地生根？”孫凱向記者先容了幾個慣例題目。他流露，想要數字人更切近自己，至多需求答覆上百個題目。假如要進一個步驟完成對人思想的模仿，必需依靠大批的數據。

正所謂“巧婦難為無米之炊”，今朝克隆數字人最缺的就是數據。張澤偉是南京一家數字人創業團隊——超等腦筋任務室的開創人。作為數字長生派，他不只給本身制作了數字人，並且曾經開端有興趣識地為本身保存材料。“我會隔三岔五把本身的一些材料‘投喂’給機械，盼望可以或許經由過程這種方法，給后代留下一些記憶和思惟。”

為獲取更大都據，有業內助士提出用“人生記載儀”的硬件裝備來記載小我生涯材料，供給給年夜模子停止練習。但張澤偉以為這種方法并不實際：“一方面良多人不愿意上傳本身生涯的各類細節。另一方面，假如一小我時辰帶著記載儀，很能夠對人們的正常社交形成妨礙。”

現實上，數據的采集與應用是一把雙刃劍。“數據不只關乎克隆後果，今朝數字人面對的重要法令題目，也是因不妥獲取、應用數據形成的。如未經批准應用別人數據克隆數字人，就會侵略別人的肖像權、隱私權。”北京路況年夜學法學院副院長鄭飛指出，固然天然人逝世后不再享有作為平易近事權力的肖像權，可是這不代表其肖像可以被肆意應用。依據平易近法典第九百九十四條，逝世者的肖像、隱私遭到損害的，其配頭、後代、怙恃有權依法懇求行動人承當平易近事義務。

此外，依據小我信息維護法相干規則，處置敏感小我信息應該獲得小我的零丁批准。2023年1月10日起實施的《internet信息辦事深度分解治理規則》中也提到，深度分解辦事供給者和技巧支撐者供給人臉、人聲等生物辨認信息編纂效能的，應該提醒深度分解辦事應用者依法告訴被編纂的小我，并獲得其零丁批准。

“是以，在‘回生’逝者的情況中，理應獲得對逝世者肖像權負有維護任務的遠親屬批准。”鄭飛提示。

數字長生面對技巧、倫理雙瓶頸

片子《流落地球2》中，如許一幕令人記憶深入：圖恒宇把女兒的認識上傳到超強盤算機，呈現了擁有自我認識的數字圖丫丫。這一情節表現了克隆數字人技巧的最終階段——數字長生。

假如說克隆數字人技巧的前兩階段，只逗留在對人的內在復制和思想的模擬上，那么第三階段的數字長生可謂是“觸及心靈”。

司馬華鵬先容，數字長生可以懂得為應用AI技巧，將人類的抽像、聲響、思惟用數字化情勢保存上去，讓人類性命以數字化情勢存在。“畫心”二字表達了其內在，即可以到達對于思惟的周全復制，全方位退化成為具有感情人格、思想形式、說話習氣、常識系統，可交通對話的智能體。比擬于克隆內在的音容笑容，數字長生更誇大數字人自我認識和自我涌現才能，也更接近性命的真正意義。

采訪中，多位從業者以為，要完成科幻場景中的數字長生，還有很長一段路要走。

北京年夜學哲學系傳授周程指出，從技巧層面看，數字長生的挑釁在于把人類認識準確地復制或轉移到數字平臺上。這至多包括兩道法式，一是懂得復雜的人腦構造，二是把這種構造以數據情勢存儲和再現。“即使完成以上技巧，也不料味著可以勝利復制出人類認識，由於認識的實質及其與年夜腦物理構造之間的聯絡接觸還是迷信界的未解之謎。”周程說。

此外，數字長生也考驗數據和算力。“數字存儲和處置才能的極限、數據的持久保留以及認識運轉所需的資本題目，都是需求處理的技巧困難。”周程表現。

除了技巧限制，數字長生還觸及一些更深入的倫理題目。在周程看來，數字長生重塑著人類關于逝世亡的文明體驗，必定水平上含混了生與逝世的鴻溝。“在數字長生概念中，‘復制體’雖不具有肉體，但它繼續了逝者的所有的心靈內在的事務。對于任何文明來說，都需求從頭斟酌統一性題目，即數字人能否同等于自己。”周程以為，這一題目將會挑釁人們對于性命、逝世亡以及生涯意義的傳統認知。

數字性命的主體性題目是另一倫理難點。鄭飛以為，以後的虛擬數字人不具有“主體性”，也不具有人格權，但數字長生時期的虛擬數字人具有“主體性”能夠。“今朝學界廣泛以為，只需人工智能體擁有人類聰明特征，具有自立性，可以或許自我運轉、自我進修、推理成果并做出公道決議計劃，它就可以或許擁有主體標準或至多擁有無限主體標準，并享有必定的人格權。”

由于統一性和主體性的題目，激發更多倫理爭議。好比，誰為數字人的不良行動后果承當義務、若何包管數字長生個別的自立權、人們能否有權燒燬數字長生復制人等。“針對數字人這一新型法令主體，必定需求為其裝備響應的權力任務規范，并使這些規范知足人類社會的基礎倫理請求。”鄭飛說。

今朝，國際外尚未呈現針對數字長生的專門倫理規范文件。但周程以為，可以鑒戒曾經制訂的人工智能倫理管理相干原則，作為切磋AI“回生”技巧倫理題目的基本。

本年3月，歐洲議會正式經由過程《人工智能法案》，此中誇大構建“可托賴人工智能”。“這啟發我們，AI‘回生’應當具有必定的技巧穩健性和平安性，確保人類主體的有用監視，使其成長朝著加倍平安、擔任任和可托賴的標的目的進步。”周程表現。

數字性命管理不克不及一揮而就

“面臨數字性命，我們既不克不及自覺悲觀，又不克不及束手束腳。”周程以為，數字人、數字性命的呈現勢不成當。“我們要積極做好預備，對相干的倫理風險停止充足評價，立異關于數字性命的管理形式，只要如許做才幹擁抱一個更光亮的數字將來。”

管理規定的制訂需求多方普遍介入。就AI“回生”而言，好處相干方既包含數字性命相干遺言的訂立者及其支屬，也包含科創企業、internet企業在內的數字性命的制造者、貯存者，以及倫理學家、法令專家、心思學家、當局治理部分和立法機構。只要普遍地、配合地介入新技巧的研討和監管，才幹到達“風險最小、獲利最年夜”。

數字虛擬人作為新興行業正在逐步成長強大。采訪中，多家企業呼吁，“期盼行業尺度和規范的出臺，更好地領導財產成長”。

記者留意到，今朝，AI克隆數字人範疇的行業尺度尚未了了，企業行動年夜多依附自律。孫凱提到，今朝他們會盡能夠地做好風險防范任務。“我們在和客戶溝通的經過歷程中增添了多道環節，也破費良多資金來維護用戶的隱私信息。”

為防止呈現“劣幣驅趕良幣”的景象，孫凱盼望相干部分規范行業成長，而不是任其“蠻橫發展”。“此刻年夜模子有存案軌制，我們也盼望能給數字人行業設置一些門檻，具有相干天資才準進。”

今朝，我國已先后出臺了《internet信息辦事深度分解治理規則》《internet信息辦事算法推舉治理規則》《天生式人工智能辦事治理暫行措施》《科技倫理審查措施（試行）》等，為人工智能管理搭建了基礎的規范系統，為行業規范規定了一些“紅線”。

但鄭飛以為，這些“紅線”或掉之于寬、或掉之于軟。“掉之于寬表示為缺乏明白可履行的正負面清單，現有規則過于廣泛化，難以有用界定行動的守法性；掉之于軟表示為以後針對人工智能管理缺少上位律例定，現有規范法令強迫力缺乏，宜盡快制訂出臺人工智能法。”記者清楚到，人工智能法草案已被列進國務院2023年度立法任務打算。

鄭飛提出，在法令不竭完美的經過歷程中，要留意明白虛擬數字人法令主體性。虛擬數字人包含以動畫CG（盤算機圖形技巧）型虛擬數字報酬主的“作品型虛擬數字人”、以數字化身和弱AI驅動型虛擬數字報酬主的“人格作品型虛擬數字人”，以及以強AI驅動型虛擬數字報酬主的“無限主體型虛擬數字人”。“只要強AI驅動型虛擬數字人在將來具有主體性能夠，其他類型的虛擬數字人均屬于法令客體范疇。”

此外，鄭飛還提出應依據“回生”對象及用處停止審查，明白嚴管私用、謹慎公用的思緒。“好比，對于‘回生’英烈等用于愛國主義教導的，應該在尊敬支屬意愿的基本上予以前置性謹慎審查。”

同時，對比人工智能在學術研討中的“表露性”準繩，還應樹立深度分解內在的事務標注機制。“以明顯、明白、無貳言方法對虛擬數字人作出特殊標注，讓用戶明白了解其屬性。”鄭飛誇大。

無論是行業尺度，仍是法令規范，管理的實質是為了讓技巧向善成長。在周程看來，管理要保持“以報酬本”的態度。尊敬人、維護人、善待人、輔助人，是成長數字性命最基礎的關心點，也是尺度、規范制訂經過歷程中的焦點要義。

數字性命的管理不是一揮而就的經過歷程，它需求各方配合介入，配合保證小我權力和公共好處的均衡。“只要構建合適倫理、法令的數字長生技包養術生態，才幹讓人類更平安、更幸福地享用‘云上棲居’的保存方法。”周程說。